Процес перезапуску легендарного бренду Scout поступово перетворюється на справжнього «кота Шредінгера»: проект нібито йде за графіком, але водночас відкладається. Незважаючи на попередні заяви, генеральний директор компанії Скотт Кіо підтвердив, що постачання автомобілів клієнтам розпочнеться не раніше 2028 року. Про це повідомляє Carscoops.
Плутанина з термінами та реакція компанії
Минулого місяця з’явилася інформація про те, що випуск нових моделей Traveler та Terra затримується приблизно на рік через «технічні проблеми». Тоді представники Scout ухилилися від прямої відповіді, не підтвердивши, але й не спростувавши ці чутки. На офіційному сайті автовиробника досі зазначено, що старт початкового виробництва заплановано на 2027 рік.
Однак тепер Скотт Кіо розкрив реальний стан речей. В інтерв’ю топ-менеджер висловив невдоволення тим, що суспільство та журналісти занадто прискіпливо ставляться до конкретних дат запуску.
«Мене дивує ця комунікаційна гра під назвою: “У який саме день і о котрій годині ви запускаєте автомобіль?”», — зазначив Кіо.
Очікування проти реальності
Така позиція керівництва виглядає дещо неоднозначно, враховуючи, що Scout активно збирає депозити від клієнтів, яким доведеться чекати на свої автомобілі ще кілька років. Відмахуватися від важливості термінів постачання — не найкраща стратегія для побудови довіри до автовиробника.
За словами генерального директора, громадськість просто неправильно зрозуміла плани компанії на 2027 рік. Він пояснив, що саме тоді з конвеєра зійдуть перші прототипи, а не серійні машини для покупців. Щодо чуток про технічні проблеми, Кіо заявив, що перешкоди виникають «щохвилини і щодня», але це нормальний робочий процес.
- На сайті Scout дата «2027 рік» супроводжується великим застереженням про можливі зміни.
- Компанія наголошує, що фактичні терміни залежать від багатьох факторів розвитку проекту.
- Керівництво стверджує, що загалом розробка рухається за планом.
Головна мета бренду
Незважаючи на затримки та критику, очільник компанії залишається оптимістичним щодо майбутнього нових позашляховиків та пікапів.
«Найважливіше для мене: по-перше, ми йдемо за курсом і за планом. По-друге, ми маємо передати в руки клієнта безкомпромісний продукт, який безсумнівно стане абсолютним хітом», — підсумував Скотт Кіо.
Проте експерти зазначають, що підтримувати високий рівень інтересу до новинок стає все складніше, коли терміни їхньої появи залишаються розмитими, а компанія застосовує гру слів, щоб виправдати власні затримки.
Також читайте:
