Компанія Fisker поставила свій перший позашляховик Ocean новому власнику в п’ятницю, 5 травня, але вже задумується про наступний крок і створення нової моделі. Стартап планує продавати готову до бездоріжжя комплектацію Force E пізніше цього року.
Подробиці
Модель базуватиметься на комплектації Ocean Extreme, яка пропонує 550 к.с. (410 кВт) і розганяється до 100 км/год лише за 3,6 секунди.
«20-дюймові посилені колеса» нової моделі спеціального випуску та її 33-дюймові всюдихідні шини, ймовірно, трохи сповільнять електропозашляховик. Натомість колеса та «спеціалізовані амортизатори» забезпечать водіям «значний дорожній просвіт та кути рампи», обіцяють в Fisker. Тим часом титанова пластина знизу, на всю довжину кузова захистить акумулятори, а передні та задні пластини допоможуть захистити всі інші елементи днища позашляховика.
Компанія додає, що Ocean Force E — це не просто звичайний електромобіль із деякими додатковими деталями. Позашляховик розробляє Девід Кінг. Він не лише є старшим віце-президентом з розробки автовиробника, він був пристрасним гонщиком у 80-х та 90-х роках.
«Цей автомобіль стане справжнім звіром», — сказав генеральний директор Хенрік Фіскер. «Ми зробили все можливе для цього. Я думаю, що це захоплююче увійти в такий сегмент. А для тих, хто любить їздити по бездоріжжю та насолоджуватися природою, що може бути кращим, ніж автомобіль без викидів?»
Всередині Ocean Force E отримає гумові килимки, додаткові ручки, а також кріплення, щоб ваші речі не розбивалися, коли ви їдете по бездоріжжю. Щоб допомогти йому поводитися як справжній автомобіль, легкий багажник на даху, який ви бачите на візуалізаціях, продаватиметься як додаткова опція.
Поки що не ясно, яким буде запас ходу моделі, але Ocean Extreme може проїхати до 644 км на одній зарядці за тестовим циклом WLTP. Ціна також не була названа, але Фіскер каже, що поставки позашляховика почнуться в останні три місяці 2023 року.
