Бренд Maybach представив наймасштабніше оновлення свого флагманського седана на базі нового Mercedes S-Class. Хоча зовні зміни можуть здатися еволюційними, рівень уваги до деталей вражає. Цей ультрарозкішний автомобіль отримав ще більше технологій, безмежні можливості для персоналізації та унікальні фішки, які остаточно відділяють його від «скромнішого» родича S-Class. Про це повідомляє Carscoops.
Екстер’єр: акцент на візуальній драмі
Зовнішні зміни зосереджені на створенні ще величнішого образу. Автомобіль отримав збільшену решітку радіатора та складніший малюнок оптики. Залежно від ринку, покупці можуть замовити підсвічування логотипів, контуру решітки та навіть фірмової зірки на капоті. Фари та задні ліхтарі тепер також прикрашені вишуканими деталями у формі трипроменевої зірки Maybach.
Але справжньою родзинкою стали нові ковані колісні диски з «плаваючою» центральною зіркою. Незалежно від швидкості руху, логотип Mercedes завжди залишається у вертикальному положенні. Для тих, хто прагне максимальної уваги, доступні ексклюзивні варіанти оздоблення дисків у дзеркальному хромі.
Штучний інтелект та приватна лаунж-зона
Головна мета розробників інтер’єру — створити відчуття приватної лаунж-зони, а не просто салону автомобіля. Система екранів Superscreen отримала унікальну графіку Maybach, з’явилися нові варіанти дерев’яного оздоблення та тем атмосферної підсвітки. Крім того, клієнтам пропонують опцію салону без використання шкіри — із застосуванням преміального текстилю та високоякісних синтетичних матеріалів.
Важливу роль відіграє штучний інтелект на базі новітньої операційної системи MB.OS. Автомобіль розуміє природну мову, легко інтегрується з хмарними сервісами Microsoft та Google, а також вивчає звички власника. ШІ може самостійно пропонувати маршрути і навіть налаштовувати клімат-контроль, аналізуючи поведінку або тон голосу пасажира. Загалом, це справжній суперкомп’ютер на колесах.
Королівський комфорт для пасажирів
Справжній досвід Maybach традиційно розкривається на задньому ряду. Два роздільні крісла відкидаються подібно до сидінь першого класу в літаках, а автоматичні двері відкриваються і закриваються легким натисканням кнопки. У масивній центральній консолі передбачено місце для посріблених келихів для шампанського, холодильник, бездротова зарядка та сенсорні пульти управління.
Передбачувана підвіска та потужні двигуни
Новий Maybach запозичив активну підвіску у S-Class, проте зробив її ще розумнішою. Вона здатна «читати» дорогу попереду, запам’ятовувати розташування вибоїн на звичних маршрутах та заздалегідь підлаштовувати амортизатори перед тим, як автомобіль на них наїде.
Лінійка силових агрегатів пропонує вражаючі характеристики та нові електрифіковані рішення:
- Maybach S 580: новий V8 з плоским колінвалом видає 530 к.с. (395 кВт), до яких додаються ще 23 к.с. (17 кВт) від електричної системи допомоги.
- Топовий V12: генерує 603 к.с., розганяючи 2,5-тонний лімузин до 100 км/год рівно за 4 секунди. Такі версії отримують унікальний шильдик на решітці радіатора.
- Плагін-гібрид (PHEV): поєднує 3,0-літровий рядний шестициліндровий турбомотор (443 к.с.) з електродвигуном на 161 к.с. Завдяки батареї ємністю 21,96 кВт·год, седан може проїхати понад 96 км (60 миль) виключно на електротязі.
Довершують картину майже безмежні можливості персоналізації в рамках програми MANUFAKTUR, що робить цей оновлений Maybach S-Class найдосконалішим в історії легендарної марки.
Також читайте:
