Коротко: для більшості VW Bora 1998-2005 з атмосферними бензиновими двигунами (1.4 16V, 1.6, 1.6 FSI, 1.8, 2.0) і базовим 1.9 TDI заводський тиск при частковому завантаженні - 1.9 бар спереду і 1.9 бар ззаду. У версій 1.8 T, 2.3 V5 і потужніших 1.9 TDI - 2.1 бар спереду і 1.9 бар ззаду, а в найважчої 2.8 V6 4motion - 2.3 бар спереду і 2.2 бар ззаду. Табличка з точними значеннями наклеєна на внутрішньому боці лючка паливного бака.
| Типорозмір | Перед, бар | Зад, бар | Повне завантаження (перед/зад) |
|---|---|---|---|
| 195/65 R15 Атмосферні бензинові 1.4 16V, 1.6, 1.6 FSI, 1.8, 2.0 і базові 1.9 TDI | 1.9 | 1.9 | 2.1 / 2.8 |
| 205/60 R15 Атмосферні бензинові 1.4 16V, 1.6, 1.6 FSI, 1.8, 2.0 і базові 1.9 TDI | 1.9 | 1.9 | 2.1 / 2.8 |
| 205/55 R16 Атмосферні бензинові 1.4 16V, 1.6, 1.6 FSI, 1.8, 2.0 і базові 1.9 TDI | 1.9 | 1.9 | 2.1 / 2.8 |
| 225/45 R17 Атмосферні бензинові 1.4 16V, 1.6, 1.6 FSI, 1.8, 2.0 і базові 1.9 TDI | 1.9 | 1.9 | 2.1 / 2.8 |
| 195/65 R15 1.8 T, 2.3 V5 і потужніші версії 1.9 TDI. Для частини 1.9 TDI у таблиці стоїть проміжне значення 2.0/1.9 звичайне і 2.2/2.8 повне | 2.1 | 1.9 | 2.3 / 2.9 |
| 205/55 R16 1.8 T, 2.3 V5, потужніші 1.9 TDI. Для окремих модифікацій 1.8 T і 2.3 V5 у таблиці є вищий варіант: 2.3/2.1 звичайне і 2.5/3.0 повне | 2.1 | 1.9 | 2.3 / 2.9 |
| 225/45 R17 1.8 T, 2.3 V5, потужніші 1.9 TDI | 2.1 | 1.9 | 2.3 / 2.9 |
| 195/65 R15 Повнопривідні версії 1.9 TDI 4motion і 2.0 4motion - під повним завантаженням тиск помітно вищий, ніж у передньопривідних | 1.9 | 1.9 | 2.4 / 3.0 |
| 205/55 R16 1.9 TDI 4motion і 2.0 4motion | 1.9 | 1.9 | 2.4 / 3.0 |
| 225/45 R17 1.9 TDI 4motion | 1.9 | 1.9 | 2.4 / 3.0 |
| 205/55 R16 2.8 V6 4motion - найважча версія, найвищий тиск у лінійці | 2.3 | 2.2 | 2.5 / 3.1 |
| 225/45 R17 2.8 V6 4motion | 2.3 | 2.2 | 2.5 / 3.1 |
Bora побудована на платформі A4 (індекс 1J), спільній з Golf IV, і норми тиску тут прив’язані не стільки до розміру шини, скільки до двигуна. Саме тому на один розмір 205/55 R16 у таблиці припадає кілька значень. Зведення по інших моделях є в загальній таблиці тиску в шинах по моделях.
Де знайти табличку тиску
Наліпка з таблицею тиску розташована на внутрішньому боці лючка паливного бака - це характерне місце для VW платформи A4 і Golf IV. У частині машин її дублюють на стійці водійських дверей, тож варто відкрити двері та подивитися на торець кузова біля замка.
Таблиця розбита на два блоки: часткове завантаження (комфортне, один-два пасажири і легкий багаж) і повне. Окремим рядком унизу зазвичай стоїть тиск для докатки. Рядки підписані розмірами шин, тому спершу подивіться, що саме стоїть на вашій машині.
Якщо лючок міняли після зіткнення, наліпки може не бути. Тоді дивіться інструкцію з експлуатації або орієнтуйтеся на таблицю вище за своїм двигуном і розміром. Значення, вибите на боковині шини, до цього стосунку не має: там максимально допустимий тиск для конструкції шини, а не робочий для машини.
Тиск взимку і при повному завантаженні
Різниця між частковим і повним завантаженням у Bora помітна саме на задній осі. У передньопривідних версій із базовим тиском 1.9 бар при повному завантаженні норма зростає до 2.1 бар спереду і 2.8 бар ззаду. У потужніших версій (1.8 T, 2.3 V5, сильніші 1.9 TDI) - 2.3 бар спереду і 2.9 бар ззаду. У повнопривідних 1.9 TDI 4motion і 2.0 4motion - 2.4 і 3.0 бар, у важкої 2.8 V6 4motion - 2.5 і 3.1 бар. Такий стрибок ззаду не помилка: без підкачки задні шини перегріваються.
Зимовий комплект логічно брати в найменшому заводському розмірі 195/65 R15: вужча шина краще ріже сніг і кашу, вищий профіль бере на себе ями, а комплект дешевший за 16- і 17-дюймовий. Тиск для зимових беруть за тією самою таблицею, за своїм двигуном.
Поширена рекомендація - додати 0.2 бар на зиму, бо на морозі тиск падає приблизно на 0.1 бар на кожні 10 градусів похолодання. Міряти тільки на холодних шинах, до поїздки: розігріта покаже завищене значення, і ви випустите зайве. Восени перевірте тиск одразу після переходу через нуль.
Що буде при неправильному тиску
Недокачана шина сильніше прогинається, більше гріється і зношується по краях протектора. На Bora це помітно на передній осі: машина стає млявою в кермі, гірше тримає пряму, зростає витрата палива. У глибокій ямі таке колесо легко ловить грижу, а диск отримує удар по закраїні.
Перекачана шина працює вузькою центральною смугою: центр протектора стирається швидше, зчеплення на мокрому падає, підвіска отримує всі удари від дорожніх швів. На Bora з 225/45 R17 перевищення відчувається одразу - у салон іде кожна дрібна нерівність.
Окремий випадок - різний тиск справа і зліва: машину тягне вбік, а водій грішить на розвал. Правило просте: перевіряти всі чотири колеса разом раз на два тижні і обов’язково перед далекою завантаженою дорогою.
Розміри дисків і розболтовка
Розболтовка на Bora - 5×100, центральний отвір 57.1 мм, кріплення болтами по 5 на колесо. Різьба болтів M14x1.5, посадка під штатні диски VW сферична (радіусна, R13). Для дисків сторонніх виробників часто потрібні болти з конусом, тому тип посадки треба звіряти саме з диском, а не купувати болти навмання. Момент затягування - 120 Нм і для сталевих, і для легкосплавних дисків.
Заводський виліт диска лежить приблизно в діапазоні ET36-ET43. Штатні комбінації: 14×6 ET38, 15×6 ET38, 15×6.5 ET43, 16×5.5 ET36, 16×6.5 ET42 і 17×7 ET38. Заводські розміри шин - 195/65 R15, 205/60 R15, 205/55 R16 і 225/45 R17, а на базових ранніх версіях траплявся ще 175/80 R14.
Запасне колесо лежить у ніші під підлогою багажника: залежно від комплектації це повнорозмірна запаска 195/65 R15 на штампованому диску або компактна докатка 125/70 R15. Тиск у докатці - 4.2 бар, стандартне значення VW для докаток такого типу, продубльоване на наліпці лючка та на самому диску. Швидкість - не більше 80 км/год, тільки до шиномонтажу. У повнорозмірної запаски тиск тримають на рівні найвищого робочого, щоб вона не виявилася спущеною.
| Розболтовка (PCD) | 5×100 |
| Центральний отвір (DIA) | 57.1 мм |
| Виліт (ET) | Заводський діапазон приблизно ET36-ET43: 14×6 ET38, 15×6 ET38, 15×6.5 ET43, 16×5.5 ET36, 16×6.5 ET42, 17×7 ET38 |
| Кріплення | Кріплення болтами, по 5 на колесо. Різьба M14x1.5, сферична (радіусна, R13) посадка під штатні диски VW; для дисків сторонніх виробників часто потрібні болти з конусом - тип посадки треба звіряти з диском. Момент затягування - 120 Нм і для сталевих, і для легкосплавних дисків (значення з інструкції з експлуатації VW для цієї платформи) |
| Запаска | Під підлогою багажника у ніші: залежно від комплектації - повнорозмірне запасне колесо 195/65 R15 на штампованому диску або компактна докатка 125/70 R15. Тиск у докатці - 4.2 бар, це стандартне значення VW для докаток такого типу і воно продубльоване на самій наліпці лючка бака та на диску. Швидкість на докатці - не більше 80 км/год, їхати тільки до шиномонтажу. У повнорозмірної запаски тиск тримають на рівні найвищого робочого (для повного завантаження), щоб колесо не виявилося спущеним у потрібний момент |
Питання і відповіді
Який тиск у шинах VW Bora 195/65 R15?
Для атмосферних бензинових 1.4 16V, 1.6, 1.6 FSI, 1.8, 2.0 і базового 1.9 TDI - 1.9 бар спереду і 1.9 бар ззаду при частковому завантаженні, 2.1 бар спереду і 2.8 бар ззаду при повному. Для 1.8 T, 2.3 V5 і потужніших 1.9 TDI - 2.1 бар спереду і 1.9 бар ззаду, при повному завантаженні 2.3 і 2.9 бар.
Скільки качати в докатку VW Bora?
У компактну докатку 125/70 R15 качають 4.2 бар. Це значення продубльоване на наліпці лючка паливного бака і на самому диску докатки. Швидкість на ній - не більше 80 км/год.
Чи треба піднімати тиск у шинах Bora взимку?
Норми для зимових шин ті самі, що й для літніх, за своїм двигуном і розміром. Поширена рекомендація - додати 0.2 бар, бо на морозі тиск падає приблизно на 0.1 бар на кожні 10 градусів похолодання. Міряти обов’язково на холодних шинах.
Яка розболтовка дисків на VW Bora?
5×100 з центральним отвором 57.1 мм і вильотом приблизно ET36-ET43. Заводські диски: 14×6 ET38, 15×6 ET38, 15×6.5 ET43, 16×5.5 ET36, 16×6.5 ET42, 17×7 ET38.
Який момент затягування коліс на Bora?
120 Нм для сталевих і для легкосплавних дисків, болти M14x1.5. Штатні диски VW ідуть під сферичну (радіусну) посадку, для сторонніх часто потрібні конусні болти.
Джерела
- allereifendruck.de - таблиці тиску Volkswagen Bora
- tirewheelguide.com - заводські розміри шин і дисків Bora
- vwgolf.org - колісні болти платформи Golf IV
- tighttorque.com - момент затягування коліс Golf IV
Дані з таблички виробника. Перевірено: вересень 2026.
Читайте також: Розмір шин і дисків VW Bora: розболтовка і взаємозамінні розміри.
