Коротко: базовий тиск у шинах Honda HR-V 2 - 2,2 бара спереду і 2,1 бара ззаду на холодних шинах, і це значення однакове для всіх заводських типорозмірів від 215/60 R16 до 225/50 R18. Наліпка з тисками розміщена на стійці водійських дверей: відкрийте водійські двері і подивіться на кузовну стійку, ті самі цифри продубльовані в мануалі власника.
| Типорозмір | Перед, бар | Зад, бар | Повне завантаження (перед/зад) |
|---|---|---|---|
| 215/60 R16 95H Значення для звичайного завантаження (1-3 особи), холодні шини. Підтверджено даними HaynesPro через tyre-pressures.com і базою wheel-size. Окремого перевіреного значення для повного завантаження знайти не вдалося - дивитися наліпку на своєму авто. | 2.2 | 2.1 | - |
| 215/55 R17 94V Найпоширеніший розмір. Для версій ринку США заводський тиск той самий: 32 psi перед / 30 psi зад. Значення для повного завантаження не підтверджене. | 2.2 | 2.1 | - |
| 225/45 ZR18 91W Європейські комплектації 2015-2018. Значення для повного завантаження не підтверджене. | 2.2 | 2.1 | - |
| 225/50 R18 95V Рестайлінг і версія Sport. Увага: для версії Sport ринку США заводська наліпка дає нижчий тиск ззаду - 28 psi (1,9 бара). Орієнтуватися на наліпку конкретного авто, бо в Україні багато HR-V привезені зі США. | 2.2 | 2.1 | - |
Якщо ви шукаєте цифри не тільки для HR-V, скористайтеся нашою зведеною таблицею тиску в шинах по моделях.
Де знайти табличку тиску
Заводська наліпка Honda HR-V другого покоління наклеєна на стійці водійських дверей. Щоб її побачити, відкрийте водійські двері і подивіться на кузовну стійку в зоні замка: там надрукований перелік заводських типорозмірів і рекомендований тиск для передньої та задньої осі. Ті самі значення дублюються в мануалі власника, у розділі з технічними даними.
Головне правило: тиск міряють на холодних шинах. Холодна шина - це та, що простояла щонайменше три години або проїхала не більше півтора кілометра спокійним темпом. Після траси або довгого міського циклу повітря всередині нагрівається, і манометр покаже завищене значення. Якщо стравити повітря на гарячій шині, після охолодження ви отримаєте недокачане колесо.
Окремо варто врахувати ринок походження авто. В Україну багато HR-V привозили зі США, а там частина заводських наліпок відрізняється від європейських. Для версії Sport на розмірі 225/50 R18 американська наліпка дає нижчий тиск ззаду - 28 psi, тобто приблизно 1,9 бара. Тому наліпка на вашому конкретному кузові завжди важливіша за будь-яку зведену таблицю, у тому числі за нашу.
Тиск взимку і при повному завантаженні
Для зимових шин Honda HR-V 2 окремих значень виробник не встановлює: тиск такий самий, як для літніх того самого типорозміру, тобто 2,2 бара спереду і 2,1 бара ззаду. Різниця не в цифрі на манометрі, а в частоті перевірок. На морозі повітря стискається, і тиск природно падає, тож узимку колеса варто перевіряти щонайменше раз на місяць, обовʼязково в холодному стані, до виїзду з гаража чи паркувального місця. Інакше система TPMS почне видавати попередження, а сама шина працюватиме з перегрітими боковинами.
Найвигідніший зимовий комплект для цієї моделі - шістнадцять дюймів, тобто 215/60 R16 на дисках 7Jx16 ET55. Вищий профіль краще тримає удари на ямах і бордюрах, а самі шини дешевші за сімнадцяті та вісімнадцяті. Для міста з поганим покриттям це найпрактичніший вибір.
Щодо повного завантаження варто бути чесним: перевіреного окремого значення для завантаженого HR-V другого покоління знайти не вдалося. Джерела, які ми використали, подають тиск для звичайного режиму експлуатації, тобто для одного - трьох пасажирів без важкого багажу. Якщо ви везете пʼятьох людей і повний багажник, орієнтуйтеся виключно на другий стовпчик заводської наліпки на своїй машині, а не на цифри з інтернету. Вигадувати підвищене значення тут небезпечно, бо помилка в кілька десятих бара на завантаженій задній осі відчутно змінює поведінку авто.
Що буде при неправильному тиску
Недокачана шина деформується сильніше, ніж передбачив виробник. Боковина постійно перегинається, температура всередині зростає, каркас старіє швидше, а протектор стирається по краях, тоді як центр залишається майже свіжим. Додається зростання витрати пального і мляве кермо: авто гірше тримає пряму на трасі.
Перекачана шина дає протилежну картину. Пляма контакту звужується, стирається центральна доріжка протектора, зчеплення на мокрому покритті падає, а гальмівний шлях зростає. Підвіска і кузов отримують більше ударів на нерівностях, страждають сайлентблоки і стійки стабілізатора.
Небезпечна і різниця тиску між лівим і правим колесом однієї осі. Машина починає тягнути вбік, а при екстреному гальмуванні зростає ризик зриву в занос. Тому перевіряйте всі чотири колеса за один підхід одним манометром.
Розміри дисків і розболтовка
Honda HR-V 2 має розболтовку 5×114,3 з посадковим отвором 64,1 мм. Заводський виліт для всіх дисків - ET55: 7Jx16 ET55, 7Jx17 ET55 (у частині версій для США 7,5Jx17 ET55) і 7Jx18 ET55. Ширшого офіційно підтвердженого діапазону вильоту виробник не публікує, тож при купівлі неоригінальних дисків орієнтуйтеся на ET приблизно 45-55 і обовʼязково перевіряйте зазор до амортизаторної стійки перед оплатою.
Кріплення - гайки M12x1,5 на шпильках маточини, посадка конічна. Момент затягування 108 Нм, це стандартне значення Honda для цієї моделі. Затягувати треба хрест-навхрест і динамометричним ключем, а не на око.
Диски 5×114,3 з отвором 64,1 мм типові для Honda, тому підходять комплекти від Civic або Jazz відповідного вильоту, але зазор до гальмівних механізмів перевіряйте окремо. Запаска залежить від ринку і комплектації: це або компактна докатка під підлогою багажника, або ремкомплект з герметиком і компресором. Тиск у докатці шукайте на маркуванні самого диска: окремим надійним джерелом конкретне значення для HR-V 2 не підтверджене, тому ми його не наводимо.
| Розболтовка (PCD) | 5×114,3 |
| Центральний отвір (DIA) | 64,1 мм |
| Виліт (ET) | Заводський виліт ET55 для всіх дисків: 7Jx16 ET55, 7Jx17 ET55 (7,5Jx17 ET55 у версіях для США), 7Jx18 ET55. Ширшого офіційно підтвердженого діапазону виробник не публікує, тож при купівлі неоригінальних дисків орієнтуватися на ET близько 45-55 і обовʼязково перевіряти зазор до стійки. |
| Кріплення | Гайки M12x1,5 (шпильки в маточині), конічна посадка. Момент затягування 108 Нм (80 lb-ft) - стандартне значення Honda для цієї моделі. |
| Запаска | Залежно від ринку і комплектації: компактна докатка під підлогою багажника або ремкомплект (герметик плюс компресор). Тиск у докатці - за маркуванням на самому диску докатки; окремим перевіреним джерелом конкретне значення для HR-V 2 не підтверджене, тому цифру не наводимо. |
Питання і відповіді
Який тиск має бути в шинах Honda HR-V 2?
Для всіх заводських типорозмірів - 2,2 бара на передній осі і 2,1 бара на задній, на холодних шинах, при звичайному завантаженні. Виняток: версія Sport для ринку США на розмірі 225/50 R18, де заводська наліпка дає ззаду 28 psi, приблизно 1,9 бара.
Де знаходиться наліпка з тиском на HR-V другого покоління?
На стійці водійських дверей. Відкрийте водійські двері і подивіться на кузовну стійку, ті самі цифри є в мануалі власника.
Чи треба підвищувати тиск узимку?
Ні. Норма для зимових шин така сама, як для літніх того самого типорозміру: 2,2 бара спереду і 2,1 бара ззаду. Але на морозі тиск падає, тому перевіряти колеса треба щонайменше раз на місяць і завжди в холодному стані.
Яка розболтовка і посадковий діаметр дисків Honda HR-V 2?
Розболтовка 5×114,3, посадковий отвір 64,1 мм, заводський виліт ET55. Ширини заводських дисків - 7Jx16, 7Jx17 (7,5Jx17 у частині версій для США) і 7Jx18.
З яким моментом затягувати колісні гайки?
108 Нм. Гайки M12x1,5 з конічною посадкою, затягувати хрест-навхрест динамометричним ключем.
Джерела
- tirewheelguide.com - розміри шин і дисків Honda HR-V 2016
- tirewheelguide.com - розміри шин і дисків Honda HR-V 2018
- tyre-pressures.com - тиск у шинах Honda HR-V 2018
- tirepressure.org - тиск у шинах Honda HR-V 2019
- ricksfreeautorepairadvice.com - момент затягування колісних гайок Honda
Дані з таблички виробника. Перевірено: вересень 2026.
Читайте також: Розмір шин і дисків Honda HR-V 2 (RU): розболтовка і взаємозамінні розміри.
