Коротко: базовий тиск у шинах Volvo XC90 II - 2.4 бар спереду і 2.4 бар ззаду для більшості заводських типорозмірів (окремий випадок - 275/45 R20, де ззаду 2.2 бар), а для підзаряджуваного гібрида T8 Recharge - 2.6 бар спереду і 2.6 бар ззаду. Наклейка з рекомендованими тисками розміщена на стійці дверей водія і видно її при відкритих дверях.
| Типорозмір | Перед, бар | Зад, бар | Повне завантаження (перед/зад) |
|---|---|---|---|
| 235/60 R18 107V Дані офіційної таблиці Volvo: «завантаження 1-3 особи» при 0-160 км/год. При швидкості понад 160 км/год і повному завантаженні - 2.9/2.9. ЕКО-тиск (менша витрата пального, до 3 осіб, до 160 км/год) - 2.7/2.7. | 2.4 | 2.4 | 2.7 / 2.7 |
| 235/55 R19 105V Понад 160 км/год з повним завантаженням - 2.9/2.9; ЕКО-тиск 2.7/2.7. | 2.4 | 2.4 | 2.7 / 2.7 |
| 275/45 R20 110V Єдиний розмір, де при звичайному завантаженні ззаду МЕНШЕ, ніж спереду (2.2 бар) - так у таблиці Volvo, це не помилка. Понад 160 км/год - 2.4/2.4, при повному завантаженні 2.7/2.7. ЕКО-тиск 2.7/2.7. | 2.4 | 2.2 | 2.7 / 2.7 |
| 275/40 R21 107V/107W Понад 160 км/год з повним завантаженням - 2.9/2.9; ЕКО-тиск 2.7/2.7. | 2.4 | 2.4 | 2.7 / 2.7 |
| 275/35 R22 104W Понад 160 км/год з повним завантаженням - 2.9/2.9; ЕКО-тиск 2.7/2.7. | 2.4 | 2.4 | 2.7 / 2.7 |
| T8 Recharge (гібрид): 235/55 R19, 275/45 R20, 275/40 R21, 275/35 R22 Окрема таблиця Volvo для підзаряджуваного гібрида - він важчий, тому тиск вищий на 0.2 бар. ЕКО-тиск 2.9/2.9. Не переносьте на T8 значення 2.4 бар від бензинових і дизельних версій. | 2.6 | 2.6 | 2.9 / 2.9 |
| Тимчасова запаска (докатка) Максимальна швидкість 80 км/год. | 4.2 | 4.2 | 4.2 / 4.2 |
Де знайти табличку тиску
У Volvo XC90 другого покоління наклейка з тисками наклеєна на стійці дверей водія: відкрийте водійські двері і подивіться на торець кузова біля замка. Volvo прямо вказує, що рекомендований тиск для схвалених виробником шин наведено саме на цій наклейці, тож вона має пріоритет над порадами з форумів і над написом на боковині самої шини (там указано максимально допустимий тиск, а не робочий).
Вимірюйте тиск на холодних шинах: авто має простояти щонайменше три години або проїхати не більше кількох кілометрів у спокійному темпі. Після поїздки повітря в шині нагрівається і манометр покаже завищене значення, тому підкачувати “по гарячому” не варто. Перевіряйте всі чотири колеса, а заразом і запаску, якщо вона у вас є.
Якщо ваш типорозмір відрізняється від заводського, звіряйтеся з наклейкою і таблицею вище, а не з даними сусідньої моделі. Повна добірка норм по інших автомобілях зібрана у нашій таблиці тиску в шинах по моделях.
Тиск взимку і при повному завантаженні
Для зимових шин Volvo окремих знижених значень не дає: користуйтеся тими самими цифрами з таблиці і обовʼязково перевіряйте їх на холодних колесах. Узимку повітря стискається, і тиск природно падає, тому в мороз контроль потрібен частіше, ніж улітку - раз на два тижні цілком розумний ритм.
Для української зими практичніші заводські 18 і 19 дюймів. На 20, 21 і 22 дюймах профіль дуже низький: диск легше пошкодити на ямі, вибір зимових шин у цих розмірах вужчий і помітно дорожчий. Памʼятайте також про TPMS - після сезонної перезувки систему потрібно відкалібрувати, інакше вона показуватиме хибні попередження.
При повному завантаженні Volvo піднімає тиск до 2.7 бар спереду і 2.7 бар ззаду - це стосується всіх заводських типорозмірів від 18 до 22 дюймів. Якщо ви їдете з повним салоном і багажем швидше за 160 км/год, таблиця вимагає вже 2.9 бар по колу (для 275/45 R20 у режимі понад 160 км/год - 2.4 бар, а з повним завантаженням 2.7 бар). Ті самі 2.7 бар Volvo називає ЕКО-тиском: він розрахований на меншу витрату пального при завантаженні до трьох осіб і швидкості до 160 км/год.
Гібрид T8 Recharge має власну таблицю, бо він відчутно важчий за бензинові й дизельні версії: базові 2.6 бар, при повному завантаженні і в ЕКО-режимі - 2.9 бар. Не переносьте на T8 значення 2.4 бар від звичайних версій. Тимчасова запаска-докатка накачується до 4.2 бар, а швидкість із нею обмежена 80 км/год.
Що буде при неправильному тиску
Недокачана шина сильніше прогинається, гріється і зношується по краях протектора. Зростає опір коченню, а разом із ним витрата пального; на швидкості кермо стає ватним, авто гірше тримає прямолінійний рух і довше гальмує на мокрому. Для важкого кросовера вагою під дві тонни це особливо помітно.
Перекачана шина, навпаки, зношується по центру протектора, менше поглинає нерівності і жорсткіше передає удари на підвіску та диск. Пляма контакту зменшується, тому на слизькому покритті зчеплення падає. Окремо небезпечна різниця тиску між колесами однієї осі: машину тягне вбік, а гальмування стає нерівномірним.
Найдорожчий сценарій - їзда із суттєво спущеним колесом на низькопрофільній гумі 21 або 22 дюйма. Боковина такої шини майже не має запасу, і на ямі під удар одразу потрапляє диск.
Розміри дисків і розболтовка
Розболтовка Volvo XC90 II - 5×108, центрувальний отвір 63.4 мм. У першого покоління XC90 діаметр отвору 65.1 мм, тому диски від нього без центрувального кільця не підходять. Виліт - ET42.5 для 18 і 19 дюймів та ET38.5 для 20, 21 і 22 дюймів, практичний робочий діапазон приблизно ET38-43. Кріплення - болти, 5 штук, різьба M14x1.5, момент затягування 140 Нм.
Заводські комбінації: 235/60 R18 на диску 8Jx18, 235/55 R19 на 8Jx19, 275/45 R20 на 9Jx20, 275/40 R21 на 9Jx21 і 275/35 R22 на 9Jx22. Усі версії другого покоління - повнопривідні. Гібрид T8 Recharge комплектується від 19 дюймів: 18-дюймовий розмір для нього в таблиці Volvo не наводиться.
Щодо запаски: частина машин із заводу йде взагалі без неї, лише з ремкомплектом і компресором, а докатка була опцією. Перевірте нішу під підлогою багажника саме вашого авто, щоб не розраховувати на запаску, якої там немає.
| Розболтовка (PCD) | 5×108 |
| Центральний отвір (DIA) | 63.4 мм (у першого покоління XC90 - 65.1 мм, диски від нього без центрувального кільця не підходять) |
| Виліт (ET) | ET42.5 для 18-19 дюймів, ET38.5 для 20-22 дюймів; практичний діапазон приблизно ET38-43 |
| Кріплення | Болти, 5 шт., різьба M14x1.5. Момент затягування 140 Нм. |
| Запаска | Тимчасова запаска (докатка) - тиск 4.2 бар, максимум 80 км/год. Частина машин з завода йде взагалі без запаски, лише з ремкомплектом і компресором, а докатка була опцією - перевіряти наявність у нішу під підлогою багажника конкретного авто. |
Питання і відповіді
Який тиск у шинах Volvo XC90 II?
Для більшості заводських типорозмірів - 2.4 бар спереду і 2.4 бар ззаду при завантаженні від однієї до трьох осіб. Для гібрида T8 Recharge - 2.6 бар по колу.
Чому на 275/45 R20 ззаду менший тиск, ніж спереду?
Це єдиний розмір, де в таблиці Volvo при звичайному завантаженні ззаду стоїть 2.2 бар проти 2.4 бар спереду. Так у документі виробника, і це не помилка.
Чи треба піднімати тиск узимку?
Окремих зимових значень Volvo не дає: працюють ті самі цифри з таблиці. Важливо міряти на холодних шинах і частіше перевіряти тиск у мороз, бо він падає сам собою.
Який тиск качати перед далекою дорогою з повним салоном?
2.7 бар спереду і ззаду для заводських розмірів від 18 до 22 дюймів, а для T8 Recharge - 2.9 бар. Якщо плануєте тривалий рух швидше за 160 км/год з повним завантаженням, таблиця вимагає 2.9 бар.
Яка розболтовка і момент затягування коліс?
Розболтовка 5×108, центрувальний отвір 63.4 мм, кріплення - пʼять болтів M14x1.5 з моментом затягування 140 Нм.
Джерела
- Volvo Cars, офіційна таблиця схвалених тисків (редакція 2020 р.)
- Volvo Cars, актуальна версія таблиці тисків для XC90
- Volvo Cars, таблиця тисків для XC90 Recharge Plug-in Hybrid
- Reifen-Groessen, типорозміри шин і дисків XC90
- Carwiki, тиск і момент затягування коліс XC90
- Hubcentric Rings, параметри маточини XC90
Дані з таблички виробника. Перевірено: вересень 2026.
Читайте також: Розмір шин і дисків Volvo XC90 II: розболтовка і взаємозамінні розміри.
