Коротко: базовий типорозмір Renault Arkana - 215/60 R17, а весь заводський діапазон іде від 215/65 R16 до 225/45 R19. Диски штатно від 6,5Jx16 до 7,5Jx19, розболтовка 5×114,3, центральний отвір 66,1 мм. Виліт залежить від версії: ET35 у європейської LJL/RJL і ET50 у першого покоління LJC.
Заводські розміри шин
Під назвою Arkana в Україні їздять два різні за конструкцією автомобілі. Перше покоління LJC (2019-2022) побудоване на платформі B0 з двигунами 1.6 MPI на 114 к.с. і 1.3 TCe на 150 к.с. Європейська версія LJL/RJL з 2021 року стоїть на платформі CMF-B і має 1.3 TCe mHEV на 140 або 158 к.с. та гібрид 1.6 E-Tech на 145 к.с.
Розміри шин у них частково збігаються, але колісна геометрія різна, тому спочатку треба точно знати свою версію. Найпростіше подивитися на табличку виробника на стійці водійських дверей: там указані заводські типорозміри саме вашого авто разом з рекомендованим тиском.
| Типорозмір | Диск | Ширина | Діаметр колеса | Відхилення | Ширина обода |
|---|---|---|---|---|---|
| 215/60 R17 | 17″ | 215 мм | 690 мм | база | 6.0-7.5J |
| 215/55 R18 | 18″ | 215 мм | 694 мм | +0.6% | 6.0-7.5J |
| 215/65 R16 | 16″ | 215 мм | 686 мм | -0.6% | 6.0-7.5J |
| 225/45 R19 | 19″ | 225 мм | 685 мм | -0.7% | 6.0-8.0J |
Європейська Arkana комплектується колесами 215/60 R17 96H, 215/55 R18 95H і 225/45 R19 96V. Перше покоління додає базовий шістнадцятий радіус - 215/65 R16 98T, який досі залишається найвигіднішим варіантом за ціною комплекту.
Розболтовка і параметри дисків
Обидві версії мають однакову розболтовку 5×114,3 і однаковий центральний отвір 66,1 мм. Різниця в вильоті: у європейської версії штатно ET35, за базами підбору допустимий діапазон приблизно ET33-ET37, а у першого покоління LJC штатно ET50. Це майже 15 мм різниці, тому диски від однієї версії на іншу без перевірки зазорів ставити не можна: колесо або впреться в елементи підвіски, або вийде за арку.
Кріплення - болти, а не гайки: різьба M12x1,5, конусна посадка, 5 штук на колесо. Момент затягування точно не підтверджений: різні джерела дають від 105 до 120 Нм, у базі wheelfitment.eu вказано 105 Нм, окремі каталоги кріплення - 110 і 120 Нм. Беріть значення з книги з експлуатації свого автомобіля, а не з довідників.
Запасне колесо залежить від комплектації. Офіційний посібник Renault прямо пише, що в машині може бути або ремкомплект-герметик з компресором, або докатка під підлогою багажника. Інструмент лежить під запаскою чи над нею, під килимком багажника. Герметик не рятує при бічному порізі, тож якщо докатки немає, її варто докупити окремо.
| Розболтовка (PCD) | 5×114,3 |
| Центральний отвір (DIA) | 66,1 мм |
| Виліт (ET) | Європейська версія LJL - штатно ET35, допустимий діапазон за базами приблизно ET33-ET37. Перше покоління LJC - штатно ET50. Це різні автомобілі за колісною геометрією, плутати не можна. |
| Кріплення | Болти (не гайки), різьба M12x1,5, конус, 5 штук на колесо. Момент затягування ТОЧНО НЕ ПІДТВЕРДЖЕНИЙ: джерела дають розбіжність від 105 до 120 Нм (wheelfitment.eu вказує 105 Нм, окремі каталоги кріплення - 110 і 120 Нм). Брати значення з книги з експлуатації конкретного авто, не покладатися на довідники. |
| Запаска | Залежить від комплектації: або ремкомплект-герметик з компресором, або докатка під підлогою багажника. Офіційний посібник Renault прямо пише, що комплектація може мати одне з двох. Інструмент лежить під запаскою або над нею, закріплений під килимом багажника. Ремкомплект не рятує при бічному порізі, тому докатку варто докупити, якщо її немає. |
Порівняти параметри з іншими моделями можна в загальній таблиці розболтовок по моделях.
Взаємозамінні розміри шин
Наведені нижче варіанти - це розрахунок за зовнішнім діаметром відносно базового 215/60 R17 (690 мм) з відхиленням у межах приблизно 3 відсотків. Це не заводський допуск і не офіційний перелік Renault: такі розміри математично близькі за діаметром, але завод їх не затверджував.
| Альтернативний розмір | Діаметр колеса | Відхилення від бази | Ширина обода |
|---|---|---|---|
| 205/70 R16 | 693 мм | +0.5% | 5.5-7.5J |
| 225/65 R16 | 699 мм | +1.3% | 6.0-8.0J |
| 235/60 R16 | 688 мм | -0.2% | 6.5-8.5J |
| 205/65 R17 | 698 мм | +1.2% | 5.5-7.5J |
| 225/55 R17 | 679 мм | -1.5% | 6.0-8.0J |
| 235/55 R17 | 690 мм | +0.1% | 6.5-8.5J |
| 205/55 R18 | 683 мм | -1.0% | 5.5-7.5J |
| 225/50 R18 | 682 мм | -1.1% | 6.0-8.0J |
| 235/50 R18 | 692 мм | +0.3% | 6.5-8.5J |
| 215/50 R19 | 698 мм | +1.1% | 6.0-7.5J |
| 235/45 R19 | 694 мм | +0.6% | 6.5-8.5J |
| 245/40 R19 | 679 мм | -1.6% | 7.0-8.5J |
| 215/40 R20 | 680 мм | -1.4% | 6.0-7.5J |
| 225/40 R20 | 688 мм | -0.3% | 6.0-8.0J |
| 235/40 R20 | 696 мм | +0.9% | 6.5-8.5J |
Перед покупкою нештатного розміру перевірте три речі. Перше - реальний зазор у колісній арці на повністю вивернутих колесах і при завантаженому салоні, бо ширша шина може чіпляти підкрилок. Друге - індекс навантаження: він не має бути нижчим за штатний (95-98 залежно від розміру). Третє - ширина обода: кожен типорозмір розрахований на свій діапазон, і на завузькому чи зашироку диску шина працює неправильно. Пам’ятайте також, що зміна діаметра впливає на покази спідометра.
Зимові шини: який розмір брати
Для української зими найпрактичніший штатний варіант - 215/60 R17, а для першого покоління ще й 215/65 R16. Вищий профіль дешевший і краще тримає удари на ямах, ніж вісімнадцятий чи девʼятнадцятий радіус. Ставити взимку 225/45 R19 недоцільно: низький профіль легко ловить пробої на розбитій дорозі, а комплект коштує помітно дорожче.
Індекс навантаження зимових шин беріть не нижчий за штатний. Тиск на зимових такий самий, як на літніх того ж типорозміру: детальні значення для кожного розміру є на сторінці тиск у шинах Renault Arkana. Перевіряйте його на холодних шинах кожні два тижні, бо на морозі тиск падає приблизно на 0,1 бар на кожні 10 градусів. Після сезонної заміни коліс обовʼязково переініціалізуйте систему контролю тиску.
Чи можна поставити більші диски
Заводський максимум - девʼятнадцятий радіус з шинами 225/45 R19 на дисках 7,5Jx19. Двадцятий радіус у розрахунку діаметра теоретично проходить (215/40 R20, 225/40 R20, 235/40 R20), але це вже повністю ваш ризик: підвіска працює жорсткіше, вища ймовірність пробити шину або погнути диск на ямі, а ремонт такого колеса дорожчий.
Якщо все ж берете більший діаметр, тримайте виліт у діапазоні своєї версії (ET35 для LJL/RJL, ET50 для LJC) і не використовуйте проставки заради того, щоб натягнути диск від чужого вильоту. Заниження вильоту збільшує навантаження на маточину і підшипник. Стан підвіски після переходу на більший радіус варто перевіряти частіше, ніж передбачає регламент ТО Renault Arkana.
Часті запитання
Яка розболтовка у Renault Arkana
5×114,3 з центральним отвором 66,1 мм. Вона однакова для першого покоління LJC і для європейської версії LJL/RJL.
Який виліт дисків потрібен
Для європейської версії LJL/RJL штатно ET35, за базами підбору прийнятний діапазон приблизно ET33-ET37. Для першого покоління LJC штатно ET50.
Чи підійдуть диски від першого покоління на нову Arkana
Розболтовка і DIA збігаються, але виліт відрізняється майже на 15 мм, тому без перевірки зазорів у арці та відносно підвіски такі диски ставити не можна.
Який базовий розмір шин у Arkana
215/60 R17 із зовнішнім діаметром близько 690 мм. Інші заводські варіанти: 215/65 R16, 215/55 R18 і 225/45 R19.
Яким моментом затягувати колісні болти
Точного підтвердженого значення немає: джерела дають від 105 до 120 Нм. Орієнтуйтеся на книгу з експлуатації свого автомобіля, а не на довідники.
Джерела
- reifen-groessen.de, розміри Arkana 2021
- reifen-groessen.de, розміри Arkana 2023
- wheelfitment.eu, параметри дисків і кріплення
- tyre-pressures.com, тиск за типорозмірами
- renault-arkana-forum.de, обговорення тиску
- e-guide.renault.com, запасне колесо і ремкомплект
Загальні орієнтири для інших моделей - у таблиці тиску в шинах по моделях.
Дані з таблички виробника і каталогів. Перевірено: вересень 2026.
