Переважна більшість автомобілів їздять на бензині А-92 та А-95. Різниця в тому, що більше октанове число вказує на меншу детонацію в циліндрах двигуна. Автовиробники рекомендують користуватися А-95, бо двигуни працюють з ним більш м’яко, покращується динаміка розгону, навіть може дещо знижуватися витрата палива.
Цікавий факт
А ви знаєте, що А-95 в баку вашого автомобіля може перетворитися в А-92? Експерти пояснюють це наступним чином. Паливо А-92 виробляють за допомогою перегонки нафти. А от для А-95 використовуються різноманітні добавки — спеціальні присадки змішують з нафтовою фракцією, що й допомагає підвищити октанове число.
В відсотковому еквіваленті кількість МТБЕ (метил-трет-бутиловий ефір) в А-95 становить приблизно 10%, що підвищує октанове число на 2,1-5,9 одиниці, а при 20% — на 4,6-12,6 одиниць. Чим більший відсоток МТБЕ, тим ефективніше присадка працює.
Доведено, що паливо, в складі якого є присадка МТБЕ, здатна підвищувати потужність двигуна. І в цьому аспекті значно програють інші присадки — метанол та алкілбензин.
Особливість МТБЕ
При нагріванні МТБЕ кипить при температурі 55ºC, а випаровуватися починає при 30°C. Особливість в тому, що цей процес відбувається, коли ви лишаєте машину на сонці.
Влітку багато питань до зникнення МТБЕ, бо кузов та бак можуть нагріватися до разючих температур. В результаті бензин перетворюється в пари. Якщо відкрити кришку баку, присадка виходить в повітря. І так само відбувається, коли кришку відкриваєте на АЗС перед заправкою. Таким чином А-95 може перетворюватися в А-92. Фізика та хімія в чистому вигляді.
Щоб зменшити процеси нагрівання та випаровування присадок в бензині, намагайтеся не лишати авто на пекучому сонці. Тримайте бак по можливості повним. Менше вільного простору буде для збирання випаровувань та не буде змінюватися октанове число.
