В 1967 році Пантелей Заблуда з Дніпропетровської області побудував унікальний автомобіль «Ластівка». Його створено на основі агрегатів та вузлів з «Запорожця». Від нього ж було взято й двигун, а кузов був повністю унікальний.
В 1970 році авто навіть возили на Всесоюзний огляд саморобних автомобілів, який проходив в Москві. Зокрема, приймав участь в автопробігу, маршрут якого проходив через шляхи країн Балтії, Білорусь та РФ. «Ластівка» отримала нагороди «За окремі якості конструкції» та «Переможець змагань зі спортивно-технічного багатоборства».
В наступні роки автомобіль неодноразово переробляли. В результаті кузов набув інших форм, які стали більш гострими, а також замінили двигун від «Запорожця» на агрегат від ВАЗ об’ємом 1,1 л.
Авто довелося переробляти, бо не виходило його зареєструвати в ДІБДР. За тодішніми правилами авто повинно було завдовжки до 3,5 м, а седан «Ластівка» був 4,2 м. До речі, новий двигун, який вставили через вкорочення кузова, давав можливість розганяти машину до 130 км/год.
В ті часи видавали журнал «Техніка молоді». В ньому про «Ластівку» також писали. Особливо відзначали продуману вентиляцію двигуна, незвичайний інтер’єр та філігранну обробку кузова.
