Гальма перед зимою: коли міняти колодки і диски та як не пропустити знос

Восени і взимку гальмівна система працює в найважчих умовах: мокрий асфальт, листя, сльота, а потім лід і реагенти. Гальмівний шлях на слизькій дорозі й так збільшується в кілька разів, тож зношені колодки або «биті» диски перетворюються на реальну загрозу. Розберемося, як вчасно помітити проблему і що міняти.

Ознаки зносу колодок

  • Писк або скрегіт під час гальмування. Багато колодок мають металевий індикатор зносу, який починає «пищати», коли накладка майже стерлася. Скрегіт метал по металу означає, що часу вже немає.
  • Збільшився гальмівний шлях. Педаль доводиться тиснути сильніше, ніж зазвичай.
  • Лампа на панелі. У багатьох авто є електронний датчик зносу, який засвічує контрольну лампу.
  • Тонка накладка. Якщо фрикційного шару залишилося 2-3 мм, колодки варто міняти.

Для зручності шукайте гальмівні колодки під свою модель за VIN-кодом або каталожним номером: на одному авто можуть стояти різні гальмівні механізми залежно від мотора і комплектації.

Коли міняти диски

Диски служать довше за колодки, але теж зношуються. Ознаки, що їх час міняти:

  • биття керма або педалі під час гальмування - диск деформувався від перегріву;
  • помітний «бортик» по краю робочої поверхні;
  • глибокі борозни, тріщини, сліди перегріву синього кольору;
  • товщина менша за мінімальну, яку зазвичай вибито на самому диску.

Якщо диски зношені, нові колодки на них не притруться як слід і швидко вийдуть з ладу. Тому при сильному зносі разом із колодками міняють і гальмівні диски.

Правила заміни

  1. Колодки міняють комплектом на всю вісь - лівий і правий бік одночасно.
  2. Диски також міняють парою на одній осі.
  3. Перед встановленням нових колодок очищають і змащують напрямні супорта.
  4. Після заміни нові колодки потрібно обкатати: перші 100-200 км гальмувати плавно, без різких зупинок.

Не забудьте про гальмівну рідину

Гальмівна рідина гігроскопічна: з часом вона вбирає вологу з повітря, і її температура кипіння знижується. Більшість виробників рекомендують міняти рідину раз на два роки незалежно від пробігу. Осінь - хороший час, щоб перевірити її стан тестером на СТО.

Висновок

Перевірити гальма краще до того, як на дорогах з’явиться лід. Огляньте товщину колодок і стан дисків, оцініть рівень і вік гальмівної рідини - і за потреби замініть зношені деталі, поки погода ще дозволяє зробити це без поспіху.Як продовжити ресурс гальм

Плавна манера їзди економить не лише паливо, а й колодки: заздалегідь скидайте газ перед світлофором, використовуйте гальмування двигуном на спусках і тримайте дистанцію. Узимку після мийки або калюж кілька разів легенько пригальмуйте на безпечній ділянці, щоб висушити диски і не дати колодкам примерзнути на стоянці.

Підпишись на нас:

НАПИСАТИ ВІДПОВІДЬ

введіть свій коментар!
введіть тут своє ім'я

Стрічка новин: