Mercedes-Benz G-Class пропонує покупцям потужне поєднання міцності, розкоші та достатньої потужності. Еволюція від утилітарного позашляховика до сучасної машини преміум-класу дійсно почалася 30 років тому з представлення обмеженої серії 500 GE V8 як першого варіанту з вісьмома циліндрами. Mercedes вирішив підкреслити раритетний позашляховик.
Подробиці
500 GE V8 дебютував на Женевському автосалоні 1993 року, як лідер у лінійці. Він оснащений 5,0-літровим двигуном V8 M 117, який виробляє 237 кінських сил і 375 Ньютон-метрів крутного моменту. Позашляховик міг розігнатися до 62 миль на годину (100 кілометрів на годину) за 11,4 секунди, а максимальна швидкість склала 180 км/год.
Ця модель мала постійний повний привід. На відміну від інших варіантів G-класу того часу, 500 GE V8 не мав блокування переднього диференціала. Гальма включали ABS і диски з внутрішньою вентиляцією спереду.
Зовні 500 GE V8 був доступний у кольорі аметистово-блакитний металік. В інтер’єрі була суміш чорної та сірої шкіри. Приладову панель, центральну консоль, важіль ручного гальма та важіль перемикання передач оздоблено шпоном горіхового дерева.
Mercedes поставив високу ціну за більш потужну модель. У 1993 році 500 GE V8 стартувала з 178 250 німецьких марок. Щоб побачити це в перспективі, шестициліндровий G 320 коштував 88 500 німецьких марок. Навіть 500 SE S-Class того часу був дешевшим — 129 030 німецьких марок.
Mercedes випустив лише 446 екземплярів 500 GE V8 тому, що була обмежена кількість доступних двигунів М 117. Компанія вже замінювала його на M 119 V8, але його розміри не дозволяли встановити новіший мотор в дану модель.
AMG заволоділа цією моделлю і створила 500 GE 6.0. Як випливає з назви моделі, компанія збільшила робочий об’єм двигуна до 6,0 літрів, що підвищило вихідну потужність до 295 к.с. (220 кВт).
Mercedes випустив G-клас у 1979 році. На початку випуску було доступно чотири двигуни потужністю від 71 к.с. (53 кВт) до 154 к.с. (156 кВт). Сьогодні G 550 є версією початкового рівня в Сполучених Штатах і пропонує 416 к.с. (310 кВт) від 4,0-літрового твін-турбо V8.
