Головні зміни торкнулися моторної лінійки 5-Series. Базова версія універсала 520d, яка оснащується 2,0-літровим чотирициліндровим дизелем з технологією MHEV потужністю 197 к.с., досі була доступна із заднім приводом. Тепер цей агрегат також можна укомплектувати повнопривідною системою. У модифікації 540d седан і універсал приводяться в рух 3,0-літровим шестициліндровим мотором, що також працює на «важкому» паливі. Він розвиває 303 к.с., завдяки чому автомобіль розганяється до «сотні» лише за 5,2 сек.
Крім того, асортимент німецької моделі розширився за рахунок гібридної варіації 530e. В її основі лежить 2,0-літровий бензиновий агрегат. Він поєднується з електромотором, інтегрованим у 8-діапазонну коробку-«автомат». Потужність цієї системи становить 299 к.с. Привід може бути як передній, так і повний. Максимально на електриці німецька модель може проїхати до 94 км. Нові версії з’являться у дилерів уже влітку. Вартість седана стартує з позначки 60 050 євро, а універсала – з 65 200 євро.