Усередині поліпшення зосереджені на новому 8,8-дюймовому екрані інформаційно-розважального комплексу. Доступ до нього здійснюється через поворотний джойстик у трансмісійному тунелі. Стандартно автомобіль оснащується звуковою системою JBL з 10-ма динаміками. У дорожчих версіях додаються додаткові колонки і сабвуфер. Ще в базі спорткару покладено різні захисні системи, включно з допомогою під час гальмування, контролем стійкості, тяги, тиску в покришках тощо.
При цьому “японець” втратив один зі своїх моторів, який ставився в більш доступну версію, в результаті чого автомобіль став дорожчим. Під капот ставиться виключно рядний шестициліндровий двигун потужністю 340 к.с. Він поєднується як з 6-швидкісною “механікою”, так і з автоматичною КПП на 8 передач. Привід – задній. Раніше автомобіль також пропонувався з 2,0-літровим чотирициліндровим агрегатом з турбонаддувом на 258 к.с. Незважаючи на це в базі машині встановлено адаптивну змінну підвіску і активний задній спортивний диференціал.