На європейському ринку японська модель продається в п’яти модифікаціях. Примітно, що подешевшала саме базова версія. У ній автомобіль укомплектований повністю світлодіодною оптикою і 17-дюймовими дисками. У кабіні встановлено 7-дюймову віртуальну “приборку”, мультимедіа з 12,3-дюймовим тачпадом, кондиціонер і спортивні передні крісла з тканинним оздобленням. У список систем безпеки входять виявлення дорожніх знаків, попередження про ненавмисний виїзд зі смуги, задні паркувальні датчики, допомога під час старту під нахилом та інші опції.
Кросовер приводиться в рух за допомогою 1,0-літрового бензинового двигуна, який розвиває 114 к.с. потужності за 200 Н*м крутного моменту. Він поєднується з 6-ступінчастою механічною КПП і передньопривідною трансмісією. До “сотні” автомобіль розганяється за 10,7 сек, витрачаючи на кожні 100 км шляху 5,8 літра пального. Його максимальна швидкість досягає 180 км/год. З урахуванням чинної пропозиції вартість паркетника тепер стартує з позначки 20 517 євро.
