Зазвичай в багажному відділенні автомобіля водії перевозять запасне колесо. Але що робити, коли прийнято рішення встановити на автомобіль газобалонне обладнання (ГБО)?
Запаска у багажнику
Найпростіший варіант – це покласти запаску поверх балона. Для кріплення можна використати чохол або сітку, котра буде фіксувати колесо. Але в такий спосіб багажний простір буде не раціонально використано.
Заміна запаски на докатку
Деякі водії використовують спосіб з докаткою. Вона компактніша і легша, її можна розмістити в багажнику поряд з балоном ГБО. Але є обмеження та застереження у випадку з докаткою, адже вона не надійна на великих швидкостях і тривалій відстані. Її максимальне обмеження не перевищує 80 км/год, а дистанція – 100-150 км.
Запаска під днищем
Такий варіант обирають не часто, але він існує. Колесо кріплять за допомогою спеціального кронштейна під автомобіль. З однієї сторони такий спосіб дозволить заощадити місце в багажнику, але можуть виникати трудності з подоланням бездоріжжя, не говорячи вже з проблемою доступу до колеса.
Використання ремкомплекту замість запаски
Ще один варіантом є використання
ремкомплекту для екстренного ремонту проколів. Такий набір компактний, не займає багато місця та може допомогти при будь-яких неприємностях. Звісно, що після того, як водій дістався пункту призначення шину потрібно замінити, адже довга експлуатація такого способу не гарантована. Загалом ремкомплект – це скоріше тимчасовий захід, ніж повноцінна заміна запаски.
