Нова російська самохідна гаубиця 2С42 «Лотос» пройшла останні випробування

120-мм самохідна гаубиця 2С42 «Лотос», розроблена Центральним науково-дослідним інститутом точного машинобудування (дочірнє підприємство «Калашникова»), просувається до етапу державних випробувань, про що компанія заявила 2 листопада 2024 року.

Підпишись на нас:

Під час нещодавньої публічної демонстрації, організованої Калашниковим до Міжнародного дня військового журналіста, 2С42 «Лотос» продемонстрував свою маневреність і оперативні можливості в живій динамічній презентації. Ця гаубиця розроблена для заміни застарілої самохідної артилерійської гармати «Нона», яка перебуває на озброєнні з 1981 року.

Попередні випробування показали, що «Лотос» перевершує свого попередника, «Нона-СМ», у багатьох експлуатаційних аспектах, зокрема по дальності стрільби стандартними осколково-фугасними снарядами. «Лотос» також може похвалитися збільшеним боєкомплектом і вищим індексом потужності основних фугасних снарядів.

Серед технологічних досягнень системи «Лотос» — автоматизовані системи наведення, що підвищують швидкість і точність вирівнювання гармат, а також механізований блок зберігання боєприпасів, що полегшує завдання заряджаючого. «Лотос» також забезпечує значно покращений бронезахист для свого екіпажу, забезпечуючи більшу безпеку в бойових умовах.

«Лотос» приносить технічні оновлення, які помітно відрізняють його від 2С9, особливо в областях, критичних для ефективності сучасного бою. По-перше, з точки зору вогневої потужності, 120-мм мінометна гармата «Лотос» досягає дальності стрільби в 13 кілометрів, що є явним покращенням у порівнянні з дальністю 2С9, яка становить близько 8,8 кілометрів зі стандартними снарядами. Цей розширений радіус дії дозволяє «Лотос» надавати вогневу підтримку з більш безпечних, більш прихованих позицій. Більше того, Lotos досягає швидкості стрільби від 6 до 8 пострілів на хвилину, що має вирішальне значення для боїв високої інтенсивності.

«Лотос» також має автоматизовану систему обробки боєприпасів. Цей механізований блок зберігання не тільки забезпечує швидке перезарядження, але й зменшує фізичні навантаження на екіпаж, забезпечуючи більш тривалий темп стрільби протягом тривалого часу. Бортова система наведення є ще одним прогресом у порівнянні з 2С9, з цифровими системами наведення та вирівнювання, які забезпечують швидке розгортання по цілі. Ця система значно скорочує час налаштування, підвищуючи здатність Lotos швидко змінювати вогневі позиції та адаптуватися до плавних сценаріїв бою, що є важливою можливістю для артилерійських підрозділів, які стикаються з потенційними контратаками.

Що стосується захисту, «Лотос» пропонує посилену броню, яка покращує відносно легший захист 2С9, захищаючи екіпаж від вогню зі стрілецької зброї та осколків в активних зонах бойових дій. Система гідропневматичної підвіски автомобіля забезпечує підвищену стабільність і мобільність на різноманітній місцевості, дозволяючи «Лотос» підтримувати точність стрільби навіть у складних умовах. Це також підтверджується двигуном потужністю 450 кінських сил, який забезпечує «Лотос» максимальну швидкість 70 км/год і співвідношення потужності до ваги 28,3 к.с. на тонну, що значно перевищує характеристики мобільності 2С9.

Конструкція «Лотос» розрахована на розміщення екіпажу з чотирьох осіб, а його шасі підтримується гідропневматичною підвіскою, що забезпечує стабільність і маневреність на різних місцевостях. Він оснащений дизельним двигуном 2V-06-2 потужністю 450 кінських сил, що забезпечує співвідношення потужності до ваги 28,3 кінських сили на тонну, що є значним для автомобіля такого класу. Ця моторизація дозволяє йому розвивати максимальну швидкість 70 км/год і мати запас ходу 500 км.

НАПИСАТИ ВІДПОВІДЬ

введіть свій коментар!
введіть тут своє ім'я

Стрічка новин: