Отже, чому системою кондиціонування повітря краще користуватися тільки в дійсно необхідних випадках? Насправді все досить просто і пов’язане із трьома супутніми явищами:
- По-перше, під час роботи цієї системи помітно зростає витрата палива. Цей показник у середнього сучасного автомобіля збільшується на 1 – 1,5 літра на кожні 100 кілометрів пробігу. Таким чином, власник ТЗ просто переплачує за пальне;
- По-друге, робота кліматичної установки помітно впливає на динамічні характеристики транспортного засобу. З активованим кондиціонером стандартний ТЗ повільніше набирає швидкість. Наприклад, якщо потрібно піти на обгін і отримати максимум віддачі від двигуна на короткий проміжок часу, то краще цю систему на цей інтервал відключити. Так машина почне краще розганятися через відсутність потужного споживача енергії, яким кондиціонер і виступає;
- Ще один момент, який заслуговує на особливу увагу, – це холодне повітря, яке подається в салон при роботі установки. Тут проблема полягає в тому, що водій або його попутник попереду може просто застудитися через переохолодження. У свою чергу, вирішити це питання можна шляхом перенаправлення повітряного потоку на лобове скло або в ноги, якщо автомобіліст носить закрите взуття. Взагалі краще вмикати кондиціонер на короткі часові відрізки.
Незважаючи на всі проблеми, пов’язані з роботою цієї системи, повністю відмовитися від неї в сучасних реаліях просто неможливо. Кондиціонер рятує у теплу погоду, якщо швидко потрібно остудити салон автомобіля після простою під сонцем і з цим кліматична система впорається за лічені хвилини. Те саме можна сказати і про запотівання скла через підвищену вологість взимку або в період міжсезоння, так як кондиціонер підсушує повітря в машині.
Таким чином, повністю виключити роботу установки не можна, проте нею потрібно користуватися за потребою. Не слід постійно тримати систему в активованому стані, оскільки це провокує зайві грошові витрати. Кондиціонер також необхідно обслуговувати, періодично заповнюючи запас хладогену, прочищаючи радіатор та димарі. Крім того, іноді потрібна заміна салонного фільтра та ременя з приводними механізмами.