Головний хіт – гібрид з газовою установкою і повним приводом, де задні колеса починають рухатися від електромотора. Такий тандем обіцяє і економічність, і прохідність — ідеально для тих, хто хоче і бездоріжжям проїхати, і на заправці не розоритися.
Другий проект – компактний седан, який націлився на Volkswagen Golf. При збереженні демократичної ціни (як і без цього – це Dacia) модель отримає класичний дизайн і максимум практичності. Схоже, румуни вирішили довести, що бюджетник може бути елегантним. Хоча, звісно, головний козир – ціна, а не преміальні матеріали.
Третя новинка – оновлена Dacia Spring, найдоступніший електрокар Європи. Його збиратимуть прямо в ЄС, а стартова ціна залишиться нижче 18 000 євро. Це міський варіант із кросоверним кузовом та запасом ходу, якого вистачить на щоденні поїздки. Для тих хто хоче перейти на електротягу, але не готовий платити за Tesla, Spring може стати ідеальним варіантом.
Dacia давно знайшла свою нішу: недорогі, але технологічні автомобілі для тих, хто цінує практичність. Газовий гібрид, бюджетний седан і дешевий електрокар – такий розклад може серйозно вдарити по конкурентам. Особливо якщо румуни збережуть свою головну перевагу – співвідношення ціни та функціональності.
