Неправильна перевірка рівня масла може обернутися капітальним ремонтом. Власник СТО нагадав, як не угробити мотор елементарною процедурою.
Чи помічали ви, що, перевіряючи рівень оливи в двигуні, щуп показує різні значення на кожній стороні? Один бік вищий, інший нижчий – і ось ти стоїш, чухаєш потилицю і думаєш: “То де правда?”. Ця проблема спантеличує не лише новачків, а й водіїв зі стажем.
По-перше, не можна орієнтуватися тільки на одну сторону щупа – його нахил призводить до різниці в показниках. Річ у тім, що в багатьох автомобілях щуп розташований у картері не строго вертикально, а під кутом. Через це олива на одній стороні щупа може здаватися вищою, ніж на іншій. До того ж, канал для щупа часто вузький, і при витягуванні вимірювальна частина може зачепити стінки, розмазуючи оливу. Це й створює плутанину. Але не переживайте – є простий спосіб розібратися!
Щоб отримати точний результат, дотримуйтесь цього покрокового плану:
- Заведіть авто і дайте мотору попрацювати 15-20 хвилин, щоб олива прогрілася й стала рідшою.
- Заглушіть двигун і зачекайте 5 хвилин, щоб уся олива повернулася в картер.
- Витягніть щуп і ретельно протріть його чистою ганчіркою без ворсу.
- Вставте щуп назад до упору, зачекайте пару секунд і акуратно витягніть. Якщо можливо, поверніть щуп на 180 градусів і повторіть процедуру.
- Дивіться на позначки “Min” і “Max”. Правильний рівень оливи – це нижній показник із двох сторін, який зазвичай ближчий до реального об’єму в картері. Ідеально, якщо рівень між “Min” і “Max”, ближче до середини.
Для точності повторіть вимірювання 2-3 рази. Це допоможе уникнути помилок через розмазану оливу чи неправильне положення щупа.
Неправильний рівень оливи – це прямий шлях до проблем із двигуном. Якщо оливи замало, мотор зношується швидше через недостатнє змащення. Якщо забагато – це може спричинити піноутворення, підвищений тиск на ущільнення чи навіть серйозні поломки, як-от протікання головки блоку циліндрів або несправність паливного насоса. Тож правильна перевірка – це як турбота про здоров’я вашого авто.
Якщо рівень оливи стабільно виходить за межі норми, не зволікайте – зверніться до СТО. А ще, завжди перевіряйте оливу на рівній поверхні, щоб уникнути хибних показників.