Фактор - житомирська мережа АЗС групи компаній «Фактор», яку Інститут споживчих експертиз включав у шість лабораторних перевірок 2025-2026 років: п’ять бензину А-95 і одну дизелю. Чотири зразки бензину відповідали наведеним нормативам, але окремі показники дорівнювали граничним - бензол 0,98% при допустимому 1,0, сірка 10 мг/кг при допустимих 10, октан 95,0 при мінімумі 95; п’ятий, у серпні 2026, потрапив до червоної групи через 13,87% етанолу при допустимих 10. Зразок зимового дизелю в грудні 2025 відповідав нормативам, а сірка й температура спалаху дорівнювали граничним значенням. Нижче - ціни за Мінфіном на 14 вересня 2026, усі шість результатів з цифрами, що означає «на межі» для двигуна і що перевірити на касі перед заправкою.
Ціни Фактор на 14 вересня 2026
Мінфін показує середні ціни мережі по Житомирській області (дані Консалтингової групи А-95, оновлення 14.09.2026 13:42); це показники по області, а не конкретної станції; автогазу і преміального А-95 у зведенні для Фактора немає. Для порівняння - середня по Україні на ту саму дату.
| Пальне | Фактор, грн/л | Середня по Україні, грн/л | Різниця |
|---|---|---|---|
| А-95 | 83,00 | 85,00 | -2,00 |
| Дизель | 94,00 | 95,93 | -1,93 |
У зведенні на 14 вересня ціни Фактора зросли на 2 грн (А-95) і 1 грн (дизель) відносно попереднього оновлення Мінфіну - на тлі загального подорожчання: середня А-95 по країні за чотири дні піднялась з 83,30 до 85,00. Серед 36 операторів зведення Фактор за ціною А-95 - у першій половині списку разом з Azimut (83,00) і Marshal (83,16); Укрнафта продавала по 82,90, KLO - по 84,30, WOG і ОККО - по 87,90.
Шість перевірок ІСЕ: усі цифри
ІСЕ відбирає один зразок на мережу на перевірку і не публікує адрес станцій, тож кожен рядок - одна партія на дату публікації, а не характеристика всієї мережі.
Бензин А-95
| Дата публікації | Октан (норма від 95) | Сірка, мг/кг (до 10) | Ароматика, % (до 35) | Бензол, % (до 1,0) | Етанол, % (до 10) | Група ІСЕ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 04.02.2025 | 95,0 | 10 | 28,3 | 0,98 | не наведено | синя, на межі |
| 25.06.2025 | 95,0 | 6 | 28,3 | 0,98 | 4,5 | синя, на межі |
| 07.11.2025 | 95,1 | 9 | 28,3 | 0,98 | не наведено | синя, на межі |
| 25.02.2026 | 95,5 | 10 | 28,3 | 0,98 | 4,87 | синя, на межі |
| 19.08.2026 | 95,5 | 10 | 28,3 | 0,98 | 13,87 | червона: етанол понад 10% |
Дизельне пальне
| Дата публікації | Марка | Т спалаху, °C (від 55) | Фільтрованість, °C (до -20) | Сірка, мг/кг (до 10) | Група ІСЕ |
|---|---|---|---|---|---|
| 26.12.2025 | зимове | 55 | -21 | 10 | синя, на межі |
У жодному з п’яти зразків бензину ІСЕ не зафіксував октанового числа нижче мінімуму, а сірки, ароматики чи бензолу - вище максимуму. Окремі показники при цьому дорівнюють межі або впритул до неї: бензол 0,98 при нормі 1,0 - це дві сотих відсотка до межі, сірка тричі рівно 10 при нормі «не більше 10», октан двічі рівно 95,0; ароматика 28,3% при межі 35 і сірка 6 у червні 2025 - навпаки, із запасом. Саме за сіркою і бензолом ІСЕ у чотирьох перевірках поспіль відносив Фактор до синьої групи «відповідає ДСТУ, але впритул до граничних норм». Ароматика 28,3% і бензол 0,98% повторюються в усіх п’яти публікаціях без змін - так наведено в таблицях ІСЕ. У серпні 2026 до незмінних показників додалось 13,87% етанолу при допустимих 10 - і мережа потрапила до червоної групи разом із БРСМ-Нафтою, BVS, VST, Marshal і ще п’ятьма брендами; ІСЕ пов’язав хвилю спиртових бензинів зі стрибком цін. Зимовий дизель у грудні 2025 - та сама картина: температура спалаху рівно 55 при мінімумі 55, сірка рівно 10 при максимумі 10, фільтрованість -21 при нормі -20; ІСЕ відніс його до синьої групи «низькі ризики використання». У травневій перевірці дизелю 2026 року Фактора у вибірці не було.
Що означає «на межі» для двигуна
Пальне на межі норми - це не брак: за виміряними показниками воно відповідає ДСТУ 7687 і 7688. У досліджених зразках окремі показники близькі до межі або дорівнюють їй (для порівняння, у тих самих перевірках WOG і KLO мали сірку 2,6-6 мг/кг і бензол 0,62-0,77); даних про те, як ці показники змінюються під час зберігання чи змішування, у публікаціях ІСЕ немає. Практичний висновок стосується перевіреної партії, а не всіх станцій: перед заправкою читайте паспорт якості поточної партії і насамперед дивіться на частку етанолу - у серпні 2026 саме вона вивела зразок за норму. Допуск авто до бензину E10 означає до 10% етанолу і не поширюється на 13,87%; чи відповідала мережа на цей результат і чи був повторний тест, у публікаціях ІСЕ не зазначено.
Точність наливу
У перевірках точності відпуску бензину А-95 (жовтень 2025 і червень 2026) та автогазу (жовтень 2024) Фактора у вибірці не було. Єдиний результат - перевірка дизелю в березні 2025 на одній станції: замість оплачених 2,000 л відпущено 1,990 л, тобто -0,5%, рівно на межі дозволеної похибки 0,5% за Правилами роздрібної торгівлі нафтопродуктами; ІСЕ відніс мережу до групи «точно по чеку» разом із CHIPO, SVR, Marshal, BVS і VST, а порушниками тоді назвав лише БРСМ-Нафту (1,25%) і «Свої» (1%). Один вимір не встановлює ні систематичного недоливу, ні його відсутності на решті станцій; за сумніву споживач має право вимагати контрольний налив в еталонний мірник на місці (постанова КМУ №1442).
Що відомо про географію мережі
Мережа входить до групи компаній «Фактор» (factor.com.ua), яка окрім АЗС володіє мережею з 16 АГНКС в одинадцяти областях, постачає газ і електроенергію та має власного оператора паливних карток «Фактор Карт». Кількість АЗС і їх перелік група на сайті не публікує; Мінфін наводить ціни мережі лише по Житомирській області, а ІСЕ у публікаціях називає її «житомирський Фактор». У використаних джерелах переліку адрес немає, тому ми його не наводимо.
Що перевірити на станції
- Паспорт якості партії на касі: частка етанолу (для авто без допуску E10 - не більше 5%, з допуском E10 - не більше 10%), бензол, сірка.
- Дизель узимку: у грудні 2025 температура спалаху була рівно 55 °C при мінімумі 55, фільтрованість -21 °C при нормі -20 - запитайте паспорт зимової партії і звірте граничну температуру фільтрованості з очікуваними морозами; для авто із сажовим фільтром зверніть увагу на сірку.
- Чек з назвою пального і літражем - документ для претензії до Держпродспоживслужби і для сервісу, якщо двигун відреагує.
- Порівняння з іншими мережами - за датованими результатами конкретних проб, наприклад, зразок Укрнафти (82,90 за А-95 на 14 вересня) у серпні 2026 був у зеленій групі ІСЕ; порівняння всіх мереж - у зведенні перевірок ІСЕ і цін і рейтингу АЗС за якістю пального.
- Симптоми після заправки - за інструкцією, як розпізнати неякісне пальне і отримати компенсацію.
Часті запитання
Чи якісне пальне на АЗС Фактор?
За шістьма перевірками ІСЕ 2025-2026 років чотири зразки бензину А-95 і один зимового дизелю відповідали наведеним нормативам, хоча окремі показники дорівнювали граничним (бензол 0,98 при нормі 1,0, сірка 10 при нормі 10); зразок бензину в серпні 2026 - не в нормі через 13,87% етанолу при допустимих 10.
Скільки коштує пальне на Фактор?
За Мінфіном на 14 вересня 2026 по Житомирській області: А-95 - 83,00 грн за літр, дизель - 94,00; на 2 і 1,9 грн дешевше за середню по Україні.
Фактор недоливає?
На єдиній перевіреній станції (дизель, березень 2025) - недолив 0,5%, рівно на межі дозволеної похибки; у перевірках бензину 2025-2026 років Фактора у вибірці не було.
Де є АЗС Фактор?
У ціновому зведенні Мінфіну мережа представлена лише Житомирською областю; адрес у наведених джерелах немає.
Джерела: index.minfin.com.ua, ціни АЗС «Фактор» і середні по областях (14.09.2026); expertise.in.ua - лабораторні перевірки ІСЕ від 04.02.2025, 25.06.2025, 07.11.2025, 26.12.2025, 25.02.2026, 19.08.2026 і перевірка точності наливу дизелю від 10.03.2025; factor.com.ua, «Про нас».
