Експерти назвали ТОП-5 вживаних дизельних кросоверів, які частіше за інших потребують дорогого ремонту та складного обслуговування. Відповідна добірка представлена нижче.
- BMW X5 (E70) 3.0d виробництва 2007-2013 рр. страждають від проблем з турбіною, системою впорскування і ланцюгом ГРМ. Після подолання 200 000 км можливі серйозні витрати на ремонт.
- Land Rover Freelander II 2.2 TD4 (2006-14 рр.) відрізняються частими поломками паливної системи та автоматичної коробки передач. Обслуговування часто обходиться дорожче порівняно з преміальними брендами.
- Nissan X-Trail T31 з двигуном 2.0 dCi (2007-13 рр.) мають слабку паливну систему «Рено», схильну до витоку мастила і швидкого зносу турбіни. Плюс часто виходять з ладу двомасові маховики.
- Peugeot 4007/Citroën C-Crosser з мотором 2.2 HDi (2007-12 рр.) демонструють проблеми з клапаном EGR, ПНВТ і електронікою. Оригінальні запчастини складно знайти, а ремонт в офіційних сервісах дорогий.
- VW Touareg 3.0 TDI (до 2010 р.) відомий поломками пневмопідвіски, АКПП і системи впорскування. Ремонт двигуна V6 TDI вважається одним із найбільш витратних у класі.
Фахівці рекомендують перед покупкою провести повну діагностику авто і перевірити історію обслуговування. Під час вибору краще віддавати перевагу моделям з надійними двигунами і доступними запчастинами.
