Скрип гальм не завжди свідчить про серйозний збій і необхідність дорогого ремонту. Часто причиною неприємного звуку стає звичайне забруднення гальмівних механізмів (пил, пісок, частинки іржі, потрапляючи між гальмівними колодками та дисками, спричиняють характерний вереск під час тертя).
Усунути проблему в більшості таких випадків можна самостійно. Для цього рекомендується провести процедуру, відому як «пропалювання гальм». На безпечній ділянці дороги потрібно розігнати авто до 60-70 км/год і виконати 3-5 інтенсивних гальмувань. Такий прогрів системи забезпечить очищення робочих поверхонь від налиплого бруду.
Якщо після зазначеної маніпуляції скрип не припиняється або до нього додаються вібрації і биття в кермо (педаль гальма), то потрібен візит на СТО для проведення діагностики.
