Електромобілі бюджетного сегмента потихеньку приростають преміальними рішеннями, завдяки чому ряд моделей з цінником у межах $22 000-38 000 отримали можливість пропонувати дальність ходу до 380 км, зарядку за півгодини та автопілот II рівня. Серед лідерів – BYD Seagull, Geely Geometry E та Wuling Air EV Lingguang.
Нові електрокари оснащені акумуляторами LFP із ресурсом понад 3000 циклів, інтегрованими силовими модулями, зарядкою до 60 кВт, рекуперативним гальмуванням та системами безпеки AEB, BSM, LKA.
Експлуатація таких е-мобілів обходиться в 3-4 рази дешевше у порівнянні з бензиновими авто. Зарядка для 100 км пробігу коштує ₴40–70, техобслуговування – вдвічі дешевше, а паркування в містах — безкоштовне. До 2027 року очікується зниження цін до $18 000 та подвоєння зарядної інфраструктури в Україні.
Проблеми із запуском двигуна, як правило, пов’язані не з заводськими дефектами, а з недозарядом акумулятора. Короткі поїздки не дозволяють генератору відновити енергію, що призводить до сульфатації та втрати ємності, зазначають фахівці.
