Ціни на заправках змушують автомобілістів шукати будь-які способи заощадити на паливі. І якщо з якістю бензину ви мало що вдієте, а стан доріг – то взагалі окрема тема, то ось швидкість руху цілком у ваших руках. Питання лише в одному: на скількох кілометрах за годину ваша машина перетворюється на справжнього скнару, а не пожирача палива?
Повільно – не завжди економно
Перше, що потрібно викинути з голови – міф про те, що чим повільніше їдеш, тим менше витрачаєш. Насправді все складніше. Ключ до економії – це не просто швидкість, а режим роботи двигуна. Саме тому постійні розгони і гальмування в місті перетворюють ваш бак на дірявий мішок, через який утікають гроші.
Уявіть собі графік: на ньому витрата палива спочатку падає зі зростанням швидкості, досягає мінімуму, а потім знову повзе вгору. Той самий “солодкий” діапазон, де витрата мінімальна – це і є те, що нам потрібно знайти.
Візьмемо для прикладу типовий 1,6-літровий двигун. Виробники обіцяють витрату близько 7 літрів на сотню. Але в реальному житті виходить 10-15 літрів. Чому? Бо мало хто дотримується правильного стилю їзди.
Ось як треба робити в місті:
- Розганяйтесь плавно – приблизно 25 секунд до 50 км/год
- Тримайте оберти в районі 1500
- Перемикайтесь на вищу передачу вже на 60 км/год
- Дотримуйтесь швидкості в діапазоні ±15 км/год від обраної
Траса – окрема історія
На магістралі все простіше і водночас складніше. Найекономічніший режим – це приблизно 90 км/год за обертів 1300-1500. Саме в цьому діапазоні той самий 1,6-літровий мотор дійсно з’їдатиме обіцяні 7 літрів на сотню. Чи не надто багато для українських реалій, де всі звикли їхати 120-130? Ну, економія – штука, яка вимагає жертв.
Дизель – інша порода
Якщо у вас під капотом дизельний агрегат, готуйтесь до інших цифр. Оптимальна крейсерська швидкість для таких моторів – близько 100 км/год з можливим розкидом ±20. Дизелі взагалі менш чутливі до швидкості, але й тут є свої нюанси.
Низькі оберти плюс висока передача – ось формула економії. Але давайте відверто: мало хто готовий повзти на 90 км/год по трасі заради економії літра-двох палива. Особливо коли позаду висить черга з нетерплячих водіїв, які готові висадитись і штовхати вас вручну.
Але якщо економія – ваш пріоритет, тепер ви знаєте цифри. Решта – справа особистого вибору між часом і грошима.
