Попри сувору зиму в Північній Америці, компанія Honda впевнено розпочала новий фінансовий рік. У січні бренди Honda та Acura сумарно реалізували 98 594 автомобілі, що на 1,9% перевищує показники аналогічного періоду минулого року. Цей результат підкреслює стабільний попит на кросовери, легкові авто та зростаючу лінійку гібридів концерну. Однак за загальними позитивними цифрами ховається доволі тривожна статистика для однієї з найбільш знакових моделей, що нещодавно повернулася на ринок. Про це повідомляє Carscoops.
Honda Prelude: продажі все ще на «першій передачі»
Поки відроджений Honda Prelude продовжує надходити до дилерських центрів, темпи його реалізації залишають бажати кращого. У перший місяць 2026 року компанії вдалося продати лише 216 екземплярів цього купе. Це, безумовно, краще за показники грудня, коли було реалізовано 174 авто, але все ще далеко від цільового орієнтира Honda, який становить у середньому 300 машин на місяць.
Раніше автовиробник офіційно підтвердив, що ринок США отримуватиме 4 000 одиниць Prelude щороку. Теоретично це могло б зробити модель популярнішою за конкурентів на кшталт Subaru BRZ, але реальність поки що інша. Головною перешкодою на шляху новинки, схоже, стали не технічні характеристики, а цінова політика продавців.
Покупці масово стикаються з величезними дилерськими націнками. У деяких випадках автосалони намагаються продати Prelude за понад 65 000 доларів. Були зафіксовані курйозні ситуації, коли дилери знижували націнку і подавали це клієнтам як «знижку», хоча фінальна вартість все одно залишалася на 10 000 доларів вищою за рекомендовану роздрібну ціну (MSRP).
Успіхи основної лінійки та гібридів
Якщо винести проблеми Prelude за дужки, справи у основного бренду Honda йдуть чудово. У січні було реалізовано 89 575 автомобілів (+1,7% до січня 2025 року). Безумовним лідером залишається кросовер CR-V з результатом 27 019 авто, причому понад 55% з них склали гібридні версії.
Справжньою зіркою місяця став Honda Passport, який встановив січневий рекорд продажів, підскочивши одразу на 63,5% (до 4 320 одиниць). Основний драйвер такого зростання - позашляхові версії TrailSport, на які тепер припадає понад 80% продажів цієї моделі. Також значне зростання продемонстрував седан Accord (+31,8%, 12 739 авто). Натомість продажі компактного HR-V несподівано впали на 19,7%.
Acura: зміна лідерів
Преміальний підрозділ Acura також показав впевнений старт року з 9 019 проданими автомобілями, що майже на 4% більше, ніж торік. Головним локомотивом продажів став новий кросовер ADX, який знайшов 2 387 власників. Водночас модель RDX, яка готується до зняття з виробництва, втратила 26,5% своєї популярності. Більший кросовер MDX стабільно тримає планку на рівні трохи менше ніж 3 000 продажів.
