Електричні велосипеди стали невід’ємною частиною міського трафіку, проте їх масове поширення принесло й нові виклики щодо безпеки. По всій території США міста намагаються реагувати на зростання кількості випадків небезпечної їзди, особливо серед підлітків, які часто ігнорують правила дорожнього руху. Черговим містом, яке вирішило зайняти жорстку позицію в цьому питанні, став Ірвайн у Каліфорнії. Про це повідомляє Carscoops.
Жорсткі заходи проти порушників
Міська рада Ірвайна більшістю голосів (6 проти 1) схвалила нові обмеження, спрямовані на регулювання використання електровелосипедів та самокатів. Серед найбільш значущих змін — суворіші покарання за модифікацію байків для перевищення легальних лімітів швидкості, розширення повноважень поліції щодо вилучення транспортних засобів, а також можливість кваліфікувати повторні порушення як проступки (misdemeanors).
Тепер злісним порушникам загрожують не просто попередження. Штрафи можуть сягати 500 доларів, особливо для тих, хто ігнорує правила систематично. Місцеві чиновники також прагнуть підвищити відповідальність батьків, особливо тих, хто свідомо дозволяє своїм дітям порушувати міські постанови.
Обмеження швидкості та зони дії
Рішення влади було вмотивоване зростанням кількості молодих людей, які небезпечно їздять тротуарами та дорогами. В рамках нових правил запроваджуються чіткі ліміти швидкості:
- На велосипедних доріжках та стежках — 20 миль/год (близько 32 км/год).
- На тротуарах — 10 миль/год (близько 16 км/год).
- У шкільних зонах за наявності дітей — 5 миль/год (близько 8 км/год).
Коли поліція може вилучити байк?
Лейтенант поліції Ірвайна Шахін Джахангард зазначив, що перед тим як вдатися до крайнього заходу — конфіскації електровелосипеда у повторного порушника — офіцери будуть враховувати низку важливих факторів.
«Рішення залежатиме від обставин ситуації: наскільки неповнолітній виконує вимоги під час зупинки, в чому полягає порушення, наскільки воно кричуще, і чи можуть батьки або опікуни приїхати, щоб забрати електричний велосипед», — пояснив Джахангард.
Необхідність таких суворих заходів підтверджується статистикою. За останні три роки 70% зіткнень велосипедів в Ірвайні сталися за участю неповнолітніх водіїв, і у 65% випадків фігурували саме електровелосипеди. Тож посилення боротьби з недбалими їздцями виглядає логічним кроком на тлі зростаючої популярності потужного двоколісного транспорту серед молоді.
Також читайте:
