Компанія Honda провела плановий рестайлінг кросовера ZR-V для внутрішнього ринку Японії. Модель, яка дебютувала майже чотири роки тому і є близьким родичем американського HR-V, отримала низку візуальних та технічних оновлень. Головною новиною стала повна відмова від традиційних двигунів внутрішнього згоряння на користь гібридних технологій. Про це повідомляє Carscoops.
Стримані зміни в дизайні та оснащенні
Оновлення вийшло досить еволюційним. Виробник додав нові варіанти забарвлення кузова, змінив дизайн колісних дисків та переглянув оформлення інтер’єру. У лінійку комплектацій увійшли версії X, Z, Black Style, а також абсолютно нова модифікація Cross Touring.
Топова комплектація Z зовні майже не змінилася, зберігши впізнавану решітку радіатора з вертикальними ламелями. Проте список оснащення суттєво розширився. Тепер стандартне обладнання включає:
- 9-дюймову мультимедійну систему з вбудованими сервісами Google;
- 10,2-дюймову цифрову панель приладів;
- Аудіосистему Bose з 12 динаміками;
- Систему кругового огляду та двозонний клімат-контроль.
Від темної естетики до стилю Cross Touring
Версія Black Style пропонує більш агресивний вигляд завдяки стільниковій решітці радіатора, чорним глянцевим акцентам Crystal Black Pearl та темному салону. Однак найбільший інтерес викликає нова комплектація Cross Touring.
Ця версія запозичила дизайн бамперів та решітки радіатора у американської специфікації HR-V, що надало кросоверу більш брутального вигляду. Автомобіль отримав захисні накладки «під алюміній», розширювачі арок та матові чорні 18-дюймові диски. Ексклюзивно для цієї версії доступний колір Desert Beige Pearl у поєднанні з бежевим шкіряним салоном та помаранчевою прострочкою.
Тільки гібрид e:HEV
З лінійки 2026 модельного року повністю зник 1,5-літровий бензиновий турбомотор. Тепер усі Honda ZR-V оснащуються виключно гібридною установкою e:HEV на базі 2,0-літрового двигуна. Система видає сумарну потужність 184 к.с. (135 кВт). Покупці можуть обирати між переднім (FWD) та повним приводом (AWD), залежно від потреб у прохідності.
Ціни та старт продажів
Офіційна презентація оновленої моделі запланована на 26 березня. За даними японських ЗМІ, ціни стартуватимуть від 3 707 000 ієн (близько 23 800 доларів) за базову версію та досягатимуть 4 727 800 ієн (близько 30 300 доларів) за топовий варіант Cross Touring з повним приводом. Це свідчить про незначне подорожчання порівняно з попередником.
Також читайте:
