Фокус із цифрами: Stellantis “додав” 30 сил гібридному Citroen C5 Aircross без жодних допрацювань

Автомобільний гігант Stellantis, схоже, взяв за звичку приємно дивувати клієнтів (а іноді й самих себе) переглядом характеристик своїх нових моделей. Після ситуації з Alfa Romeo Junior Veloce, який виявився потужнішим за заявлені цифри, подібний сценарій розгортається навколо плагін-гібридного Citroen C5 Aircross. Виробник офіційно змінив паспортні дані автомобіля, суттєво підвищивши показник потужності, хоча під капотом кросовера не змінилося абсолютно нічого. Про це повідомляє Carscoops.

Магія перерахунку замість тюнінгу

Компанія оголосила, що гібридна установка C5 Aircross PHEV відтепер видає сумарно 222 к.с. (225 PS), а не 192 к.с. (195 PS), як повідомлялося раніше. На папері це виглядає як солідний приріст у 30 кінських сил. Проте Stellantis наголошує: цей перегляд «не передбачає жодних технічних модифікацій двигуна». Жодного нового обладнання, жодних прихованих оновлень прошивки — лише інша методика підрахунку.

Фокус із цифрами: Stellantis "додав" 30 сил гібридному Citroen C5 Aircross без жодних допрацювань - фото 1

З технічної точки зору все залишається стабільним:

  • Бензиновий 1,6-літровий турбомотор видає ті самі 150 к.с.
  • Електродвигун забезпечує незмінні 125 к.с.
  • Трансмісія — та ж 7-ступінчаста роботизована коробка з подвійним зчепленням.

«Ця нова цифра є більш точною з точки зору продуктивності, яку пропонує цей двигун, і відповідає деклараціям, що спостерігаються на ринку. Зміни також впроваджено в очікуванні протоколу, який застосовуватиметься після набрання чинності стандартом Євро-7», — пояснюють представники Stellantis.

Хто ще отримає «бонусні» сили?

Новий показник потужності тепер збігається з даними C5 Aircross попереднього покоління. При цьому у Citroen запевняють, що сама силова установка була «повністю перероблена», отримавши, зокрема, збільшений до 55 літрів паливний бак та покращену логіку роботи для економії пального.

Фокус із цифрами: Stellantis "додав" 30 сил гібридному Citroen C5 Aircross без жодних допрацювань - фото 2

Оскільки Stellantis використовує цю ж гібридну схему на платформі STLA Medium для низки інших моделей, логічно очікувати, що «паперове» збільшення потужності невдовзі торкнеться і їх. Серед кандидатів на оновлення характеристик:

  • Jeep Compass;
  • Peugeot 3008 та 5008;
  • Opel Grandland;
  • Оновлені Peugeot 308 та Opel Astra.

Таким чином, власники цих моделей можуть незабаром виявити, що їхні автомобілі стали потужнішими в офіційних брошурах, навіть якщо фактичні відчуття від водіння залишаться незмінними.

Фокус із цифрами: Stellantis "додав" 30 сил гібридному Citroen C5 Aircross без жодних допрацювань - фото 3
Фокус із цифрами: Stellantis "додав" 30 сил гібридному Citroen C5 Aircross без жодних допрацювань - фото 4
Фокус із цифрами: Stellantis "додав" 30 сил гібридному Citroen C5 Aircross без жодних допрацювань - фото 5
Фокус із цифрами: Stellantis "додав" 30 сил гібридному Citroen C5 Aircross без жодних допрацювань - фото 6
Фокус із цифрами: Stellantis "додав" 30 сил гібридному Citroen C5 Aircross без жодних допрацювань - фото 7
Фокус із цифрами: Stellantis "додав" 30 сил гібридному Citroen C5 Aircross без жодних допрацювань - фото 8

Також читайте:

Підпишись на нас:

НАПИСАТИ ВІДПОВІДЬ

введіть свій коментар!
введіть тут своє ім'я

Стрічка новин: