Компанія Audi все серйозніше розглядає можливість випуску справжнього рамного позашляховика, який зміг би кинути виклик таким легендам, як Mercedes-Benz G-Class та Land Rover Defender. Хоча остаточне рішення ще не прийнято, керівництво бренду підтверджує, що проєкт обговорюється, а технічною основою для новинки може стати платформа американського бренду Scout. Про це повідомляє Carscoops.
Протягом десятиліть Mercedes успішно продає свій «Гелендваген», попит на який сьогодні високий як ніколи. Audi, своєю чергою, ніколи не мала прямого аналога в цьому сегменті. Поява такої моделі означала б значне розширення лінійки бренду за межі звичних кросоверів з несучим кузовом у світ серйозного оффроуду.
Що кажуть у керівництві Audi?
Генеральний директор Audi Гернот Долльнер у спілкуванні з пресою не став заперечувати чутки про можливу появу екстремального позашляховика. Він наголосив, що бренд розглядає різні сегменти, і рамна модель цілком вписується в цю стратегію.
«Звичайно, ми думаємо про щось подібне. Рішення ще не прийнято, але це безумовно входить у рамки того, що ми розглядаємо. Вам потрібна платформа, яка є автентичною в цьому сегменті, інакше це не має сенсу», — пояснив Долльнер.
Технічна база від Scout
Створення нової рамної платформи з нуля було б надто дорогим задоволенням. Тому найбільш логічним кроком виглядає запозичення архітектури у бренду Scout (який також належить Volkswagen Group), зокрема моделей Traveler та Terra. Це єдина доступна в концерні платформа, розроблена спеціально для важкого бездоріжжя.
Використання цієї бази дозволило б Audi застосувати стратегію швидкого виведення авто на ринок (всього за 2-3 роки). Крім того, платформа Scout із самого початку розрахована на вражаючі характеристики:
- Кліренс понад 300 мм;
- Глибина подолання броду близько 900 мм;
- Буксирувальна здатність до 4500 кг;
- Підтримка повністю електричних силових установок та версій зі збільшувачем запасу ходу (range-extender).
Очікується, що майбутній позашляховик Audi отримає повний привід з двома електромоторами та механічні блокування диференціалів, що зробить його повноцінним гравцем у класі 4×4.
Також читайте:
