Минулий 2025 рік виявився надзвичайно складним для компанії Porsche. Доходи та прибутки німецького автовиробника зазнали різкого падіння, підкреслюючи кризовий період для бренду. За підсумками року компанія відзвітувала про чистий прибуток у розмірі лише 413 мільйонів євро (478 млн доларів), що стало тривожним сигналом для інвесторів. Про це повідомляє Carscoops.
Значну частину цих невтішних результатів можна списати на колосальні витрати — близько 700 мільйонів євро компанія змушена була витратити на покриття американських мит. Ця сума суттєво вдарила по бюджету виробника спорткарів.
«Ринкові умови у Сполучених Штатах зазнали серйозних змін саме внаслідок нової митної політики», — підкреслив генеральний директор Porsche Міхаель Лайтерс.
Вплив на ціни: Porsche 911 стає менш доступним
Жорстка тарифна політика США вже призвела до серії суттєвих підвищень цін на автомобілі бренду. Для прикладу, базовий Porsche 911 тепер коштує від 135 500 доларів. Для порівняння, ще у березні 2024 року його вартість становила 114 400 доларів. Таким чином, менш ніж за два роки культовий спорткар подорожчав на понад 21 тисячу доларів.
Незважаючи на таке відчутне зростання ціни, керівництво запевняє інвесторів, що попит залишається стабільним. Проте очевидно, що в компанії стурбовані ситуацією та шукають шляхи її вирішення, адже мита продовжують тиснути на фінансові показники.
Чи побудує Porsche завод у США?
Під час спілкування з інвесторами Міхаеля Лайтерса запитали про можливість створення складального підприємства в США за аналогією з заводом компанії у Малайзії або ж про потенційне партнерство з Volkswagen для місцевого виробництва. За словами топменеджера, ця ідея виглядає привабливою, але вимагає величезних інвестицій та часу на розбудову нових ланцюгів постачання.
Наразі будівництво американського заводу не розглядається як першочерговий крок. Лайтерс зазначив, що цей процес набагато складніший, ніж здається на перший погляд, адже йдеться не лише про зведення стін підприємства, а й про повноцінну логістичну інфраструктуру для автокомпонентів.
Глобальне скорочення модельного ряду
Хоча відкриття нових заводів поки що поставлене на паузу, представники Porsche офіційно підтвердили плани щодо масштабної оптимізації свого продуктового портфеля. Найближчим часом компанія планує наступні кроки:
- Представити кілька нових «емоційних» модифікацій існуючих моделей до кінця поточного року.
- Суттєво скоротити загальну кількість версій авто, оскільки їхній надлишок значно ускладнив вибір для клієнтів та перевантажив внутрішні процеси.
- Розглянути варіант об’єднання деяких лінійок. Зокрема, у майбутньому моделі Panamera та Taycan можуть злитися в єдину концепцію.
Такий підхід дозволить Porsche оптимізувати витрати, зменшити складність виробництва та зробити бренд більш гнучким до нових економічних викликів на глобальному ринку.
Також читайте:
