Через місяць після дебюту MG Cyberster на Шанхайському автосалоні в Китаї автовиробник привіз «передсерійну модель» у свою штаб-квартиру Marylebone у Лондоні, організувавши спеціальну презентацію перед виходом на ринок цього літа.
Подробиці
Це перший раз, коли ми бачимо офіційні фотографії MG Cyberster і авто виглядає досить привабливо в цьому темно-червоному відтінку. Рельєфний кузов має довжину 4535 мм, залишаючись вірним традиційним пропорціям родстера з довгим капотом, колесами великого діаметру та низьким силуетом. Cyberester також додає до дизайну елементи, натхненні суперкарами, включно з підніжками біля дверей і інтегрованим спойлером у задній частині.
На щастя, прототип був виставлений з опущеним м’яким верхом, відкриваючи футуристичний двомісний салон з не менше ніж чотирма екранами.
Окрім фотогалереї, MG також опублікувала коротке відео електричного родстера. Карл Готем, директор із вдосконаленого дизайну MG, розповів про творчий процес створення Cyberester, який повертає автовиробника до витоків спортивних автомобілів. Епоха MG, що належить SAIC, була в основному зосереджена на сучасних позашляховиках, тому наявність у лінійці двомісного родстера є дуже цікавою для шанувальників багатої спадщини бренду.
MG ще не розповіла про специфікації нової моделі, але документи китайського MIIT свідчать про те, що вона пропонуватиме два варіанти трансмісії. Одномоторна модель із заднім приводом вироблятиме 310 к.с. (231 кВт), тоді як двомоторна повнопривідна модель вироблятиме 536 к.с. (400 кВт), одержуючи енергію від літій-іонної батареї невідомої компанії.
MG Cyberster буде доступний на ринках Великобританії та Європи влітку 2024 року. Компанія оголосить ціни пізніше, але називає його «першим у світі доступним родстером EV». Autocar повідомляє, що ціни у Великобританії починатимуться приблизно з 55 000 фунтів стерлінгів (69 166 доларів США) за задньопривідний варіант з одним двигуном і від 65 000 фунтів стерлінгів (81 742 доларів США) за повний привід з двома електродвигунами. Якщо ці цифри точні, MG Cyberester буде трохи дорожчим за високотехнічний BMW Z4 з двигуном ICE, але майже вдвічі дешевший за Mercedes SL.
