Коротко: базовий заводський типорозмір Ford Fusion (USA) 2013-2020 – 215/60 R16, з заводу ставили диски від 16 до 19 дюймів, розболтовка 5×108, центральний отвір 63.4 мм, виліт ET50 для 16 дюймів і ET55 для 17-19 дюймів, кріплення – гайки M14x1.5 з моментом 135 Нм.
Заводські розміри шин Ford Fusion (USA)
Американський Fusion другого покоління (2013-2020) продавався з п’ятьма заводськими типорозмірами, і вибір залежав від комплектації, а не від двигуна. Базова версія S їхала на 215/60 R16. Комплектації SE та SEL Hybrid отримували 235/50 R17, а гібридні S/SE Hybrid і Energi – P225/50 R17 (літера P означає шину для легкових авто за американським маркуванням, на європейському ринку її аналог – звичайна 225/50 R17). На SE, SEL, Titanium і Titanium Hybrid ставили 235/45 R18, а на Titanium і Sport – найбільший розмір 235/40 R19. Перед купівлею гуми дивіться на табличку у прорізі водійських дверей: там указано саме той розмір, з яким авто виїхало з заводу.
| Типорозмір | Диск | Ширина | Діаметр колеса | Відхилення | Ширина обода |
|---|---|---|---|---|---|
| 215/60 R16 | 16″ | 215 мм | 664 мм | база | 6.0-7.5J |
| 235/50 R17 | 17″ | 235 мм | 667 мм | +0.4% | 6.5-8.5J |
| 225/50 R17 | 17″ | 225 мм | 657 мм | -1.1% | 6.0-8.0J |
| 235/45 R18 | 18″ | 235 мм | 669 мм | +0.6% | 6.5-8.5J |
| 235/40 R19 | 19″ | 235 мм | 671 мм | +0.9% | 6.5-8.5J |
Розболтовка і параметри дисків
Розболтовка Ford Fusion (USA) – 5×108: п’ять отворів на колі діаметром 108 мм. Центральний отвір (DIA) – 63.4 мм. Виліт залежить від діаметра: для 16-дюймових дисків заводський ET50 (допустимий діапазон 48-52), для 17, 18 і 19 дюймів – ET55 (діапазон 53-57). Колеса тримаються на гайках: за більшістю американських каталогів і форумів різьба M14x1.5, хоча частина довідників для авто 2014 і новіших років указує M12x1.5. Перш ніж замовляти нові гайки, звірте різьбу зі шпилькою на своєму авто. Момент затягування – 135 Нм (100 фунт-футів).
Якщо взяти диск із меншим вилетом, ніж заводський, колесо вийде назовні і на повному повороті або на стисненні підвіски може чіпляти арку чи підкрилок. Із більшим вилетом колесо йде всередину і може зачепити гальмівний супорт або важіль підвіски. Диск із центральним отвором понад 63.4 мм ставити можна лише з центрувальними кільцями під свій розмір: без них колесо не сяде по центру, і на швидкості з’явиться биття керма. Отвір менший за 63.4 мм на маточину просто не налізе.
| Розболтовка (PCD) | 5×108 |
| Центральний отвір (DIA) | 63.4 |
| Виліт (ET) | 48-52 для 16 дюймів (ET50); 53-57 для 17-19 дюймів (ET55) |
| Кріплення | гайка M14x1.5 (wheel-sizes.com для всіх 2013-2020, corwheels для 2013; tirewheelguide і corwheels для 2014+ вказують M12x1.5 – розбіжність, у більшості американських джерел і форумів – M14x1.5); момент 135 Нм (100 lb-ft) |
| Запаска | компактна докатка T-типу у частині комплектацій, у гібридах/Energi та багатьох авто 2017-2020 замість запаски ремкомплект; тиск докатки за її боковиною |
Взаємозамінні розміри шин
Зовнішній діаметр базової шини 215/60 R16 – 664 мм. Загальне правило для заміни – тримати діаметр у межах ±3% від заводського: тоді спідометр і одометр показуватимуть правильні цифри, а система ABS і контроль стабільності не отримуватимуть спотворених даних про швидкість обертання коліс. Наведений нижче перелік – це розрахунок за діаметром, а не заводський допуск, тому перевіряйте зазор в арці, індекс навантаження і ширину обода, під яку розрахована конкретна шина. Індекси навантаження і швидкості нової гуми не повинні бути нижчими за ті, що вказані на заводській табличці. Ширша шина, наприклад 245 або 255 мм, потребує ширшого обода і може торкатися підкрилка на повному куті повороту.
| Альтернативний розмір | Діаметр колеса | Відхилення від бази | Ширина обода |
|---|---|---|---|
| 205/65 R16 | 673 мм | +1.3% | 5.5-7.5J |
| 225/55 R16 | 654 мм | -1.6% | 6.0-8.0J |
| 235/55 R16 | 665 мм | +0.1% | 6.5-8.5J |
| 215/55 R17 | 668 мм | +0.6% | 6.0-7.5J |
| 245/45 R17 | 652 мм | -1.8% | 7.0-8.5J |
| 255/45 R17 | 661 мм | -0.5% | 7.0-9.0J |
| 225/45 R18 | 660 мм | -0.7% | 6.0-8.0J |
| 245/40 R18 | 653 мм | -1.7% | 7.0-8.5J |
| 255/40 R18 | 661 мм | -0.5% | 7.0-9.0J |
| 225/40 R19 | 663 мм | -0.3% | 6.0-8.0J |
| 245/35 R19 | 654 мм | -1.6% | 7.0-8.5J |
| 255/35 R19 | 661 мм | -0.5% | 7.0-9.0J |
Зимові шини: який розмір брати
Для зими на Fusion зазвичай беруть найменший диск із заводського списку – 16 дюймів із шиною 215/60 R16. Вища боковина м’якше приймає ями під снігом і меншою мірою ризикує пошкодити диск об край колії, а вужчий протектор краще прорізає сніг до твердого покриття і не спливає на кашу. Якщо авто їздить на 18 або 19 дюймах, для зимового комплекту можна зійти на розмір із заводського списку: 235/50 R17 або 225/50 R17 на дисках 17 дюймів. Зважайте, що для 16 дюймів заводський виліт ET50, а для 17-19 дюймів ET55, тож зимові диски підбирайте з відповідним вилетом. Перед купівлею 16-дюймових дисків на авто з великими гальмами (наприклад, версія Sport) варто приміряти диск на маточину: у деяких випадках супорт не проходить у менший обід.
Чи можна поставити більші диски
У межах заводського списку – так: Fusion 2013-2020 з заводу отримував диски від 16 до 19 дюймів, тому перехід, скажімо, з 17 на 18 із шиною 235/45 R18 або на 19 з шиною 235/40 R19 не потребує переробок, якщо виліт і центральний отвір збігаються з заводськими. Крок на 20 дюймів, тобто +1 понад заводський список, уже потребує перевірки: зазору між шиною і аркою на повному повороті, відстані до амортизатора і стійкості до биття. Після зміни розміру обов’язково перевірте, чи не змінився рекомендований тиск: для великих дисків із низьким профілем значення на табличці можуть відрізнятися. Актуальні цифри є на сторінці тиск у шинах Ford Fusion (USA), а зведення для інших авто – у таблиці тиску по моделях. Якщо ви ще тільки придивляєтеся до цього авто, стане в пригоді огляд чи варто брати Ford Fusion (USA) з пробігом.
Часті запитання
Яка розболтовка у Ford Fusion (USA) 2013-2020?
Розболтовка – 5×108: п’ять кріпильних отворів на колі діаметром 108 мм. Вона однакова для всіх комплектацій і років випуску другого покоління американського Fusion.
Який центральний отвір диска потрібен для Ford Fusion (USA)?
Центральний отвір (DIA) – 63.4 мм. Диски з більшим отвором ставлять лише з центрувальними кільцями, інакше на швидкості з’явиться биття.
Чи підійдуть диски від іншої моделі Ford?
Підійдуть будь-які диски, у яких збігаються три параметри: розболтовка 5×108, центральний отвір 63.4 мм і виліт у заводському діапазоні (48-52 для 16 дюймів, 53-57 для 17-19 дюймів). Найближчий родич американського Fusion – європейський Ford Mondeo тієї ж платформи, але навіть для нього звіряйте всі три параметри за маркуванням на диску, а не за назвою моделі.
Який виліт ET допустимий для Ford Fusion (USA)?
Для 16-дюймових дисків заводський ET50, допустимий діапазон 48-52. Для 17, 18 і 19 дюймів – ET55, діапазон 53-57. Відхилення понад ці межі загрожує зачіпанням арки або супорта.
Чи можна поставити 225/55 R16 замість 215/60 R16?
За розрахунком діаметра 225/55 R16 менша за базову 215/60 R16 на 1.6%, тобто вкладається в допуск ±3%. Спідометр показуватиме трохи більшу швидкість, ніж фактична. Перевірте, щоб індекс навантаження був не нижчий за заводський, а ширина обода відповідала шині 225 мм.
Джерела
- tirepressure.com – Ford Fusion 2016
- tirepressure.com – Ford Fusion 2013
- tirepressure.com – Ford Fusion 2019
- wheel-size.com – Ford Fusion 2016
- tirewheelguide.com – Ford Fusion 2016
- wheel-sizes.com – гайки Ford Fusion
- corwheels.com – розболтовка Ford Fusion
Дані з таблички виробника і каталогів. Перевірено: серпень 2026.
Читайте також: Розболтовка дисків: таблиця PCD, DIA і ET по моделях.
