Розмір шин і дисків Mazda CX-5 KE (2012-2017): заводські типорозміри, розболтовка, взаємозамінні розміри

Коротко: базовий заводський типорозмір шин Mazda CX-5 KE (2012-2017) – 225/65 R17, у топових комплектаціях – 225/55 R19; заводські диски 17 і 19 дюймів шириною 7 дюймів, розболтовка 5×114.3, центральний отвір 67.1 мм, виліт ET50.

Заводські розміри шин Mazda CX-5 KE

Перше покоління CX-5 з кузовом KE випускали з 2012 по 2017 рік, і за весь цей час завод використовував лише два типорозміри. Базовий – 225/65 R17 з індексом 102V: він стоїть на 2.0 SkyActiv-G як з переднім, так і з повним приводом, а також на базових версіях дизеля 2.2 SkyActiv-D. Топові комплектації з бензиновими 2.0 і 2.5 SkyActiv-G та дизелем 2.2 SkyActiv-D отримували 225/55 R19 з індексом 99V. Ширина шини в обох випадках однакова – 225 мм, різниця лише у діаметрі диска і висоті профілю. Зовнішній діаметр базового колеса – 724 мм, і саме від нього рахуються всі взаємозамінні варіанти нижче. Запаска на частині комплектацій – докатка T185/80 R17 99M з тиском 3.2 бар, решта авто йдуть з ремкомплектом.

ТипорозмірДискШиринаДіаметр колесаВідхиленняШирина обода
225/65 R1717″225 мм724 ммбаза6.0-8.0J
225/55 R1919″225 мм730 мм+0.8%6.0-8.0J

Розболтовка і параметри дисків

Розболтовка Mazda CX-5 KE – 5×114.3: п’ять отворів на колі діаметром 114.3 мм. Центральний отвір (DIA) – 67.1 мм, виліт заводських дисків – ET50 як для 17-дюймових, так і для 19-дюймових коліс (17×7 ET50 і 19×7 ET50). Кріплення – гайки M12x1.5, по п’ять на колесо, момент затяжки за мануалом 108-147 Нм.

Що буде, якщо параметри не збігаються. Менший виліт виносить колесо назовні: на поворотах шина може чіпляти кромку арки або підкрилок, а ступичні підшипники навантажуються сильніше. Більший виліт, навпаки, затягує колесо всередину – диск може впертися у гальмівний супорт або важіль підвіски. Якщо центральний отвір диска більший за 67.1 мм, колесо центрується лише на гайках, і без центрувальних кілець з’явиться биття керма на швидкості. Диск з отвором меншим за 67.1 мм на маточину просто не сяде.

Розболтовка (PCD)5×114.3
Центральний отвір (DIA)67.1 мм
Виліт (ET)ET50 (заводські 17×7 ET50, 19×7 ET50)
Кріпленнягайка M12x1.5 (5 шт.), момент затяжки 108-147 Нм (з мануалу)
Запаскадокатка T185/80 R17 99M, тиск 3.2 бар (офіційний мануал, для частини моделей); інші комплектації з ремкомплектом

Взаємозамінні розміри шин

Усі альтернативи в таблиці нижче – розрахунок за зовнішнім діаметром у межах ±3% від заводських 724 мм, а не заводський допуск Mazda. Перевіряйте зазор в арці, індекс навантаження і ширину обода. Чому саме ±3%: спідометр і одометр рахують швидкість за обертами колеса, тому діаметр, що відрізняється на 3%, дає похибку близько 3% – на реальних 100 км/год прилад покаже приблизно 97 або 103 км/год. Більша різниця збиває показання, а різні діаметри на осях плутають ABS і систему стабілізації. Індекс навантаження і швидкості нової шини не має бути нижчим за заводський: для 17-дюймових це 102V, для 19-дюймових – 99V. Наприклад, 215/70 R17 дає +1.2% до діаметра, 235/60 R17 – мінус 1.4%, а 245/60 R17 майже збігається з базою (+0.2%), але ширші 235 і 245 потребують перевірки зазору до підкрилка і відповідної ширини обода.

Альтернативний розмірДіаметр колесаВідхилення від базиШирина обода
215/70 R17733 мм+1.2%6.0-7.5J
235/60 R17714 мм-1.4%6.5-8.5J
245/60 R17726 мм+0.2%7.0-8.5J
215/55 R19719 мм-0.7%6.0-7.5J
235/50 R19718 мм-0.9%6.5-8.5J
245/50 R19728 мм+0.5%7.0-8.5J

Зимові шини: який розмір брати

Для зими на CX-5 KE найпрактичніший варіант – 225/65 R17 з заводського списку. Якщо автомобіль ходить на 19-дюймових колесах, на холодний сезон логічно взяти окремий комплект дисків R17 і саме цей розмір: вищий профіль краще гасить удари від ям і колій під снігом, шина у 17-му діаметрі дешевша, а сам диск менше боїться бордюрів, схованих під снігом. Загальне правило для будь-якого автомобіля – вужча шина краще прорізає сніг і кашу до твердого покриття, але у CX-5 обидва заводські розміри мають однакову ширину 225 мм, тож вибір тут зводиться до діаметра диска. Зимовий комплект 225/55 R19 теж допустимий, просто він дорожчий і жорсткіший. Пам’ятайте, що мануал Mazda дає для зимових шин M+S окрему таблицю тиску: задня вісь на 0.2 бар вища за передню. Точні цифри для обох розмірів дивіться на сторінці тиск у шинах Mazda CX-5 KE.

Чи можна поставити більші диски

У межах заводського списку – так, без застережень. Якщо машина йшла з 17-дюймовими колесами, комплект 19×7 ET50 з шинами 225/55 R19 стане як рідний: зовнішній діаметр майже той самий, підвіска і арки під нього розраховані з заводу. Крок ще на дюйм вище, тобто R20, виходить за заводський список: підбирати доведеться за діаметром 724 мм ±3%, а зазори до арки, підкрилка і супорта перевіряти на місці, з повним вивертанням керма і навантаженою підвіскою. Разом з новим розміром змінюється й рекомендований тиск – таблицю для кожного типорозміру дивіться на сторінці про тиск у шинах, а норми для інших авто зібрані у хабі тиск у шинах: таблиця по моделях. Якщо ви ще тільки обираєте авто, стане в пригоді наш розбір чи варто брати Mazda CX-5 з пробігом, а регламент обслуговування наступного покоління описаний у статті регламент ТО Mazda CX-5 KF 2017-2024.

Часті запитання

Яка розболтовка у Mazda CX-5 KE?

5×114.3 – п’ять гайок M12x1.5 на колі діаметром 114.3 мм. Момент затяжки за мануалом 108-147 Нм.

Який центральний отвір у дисків CX-5 KE?

67.1 мм. Диски з більшим отвором ставлять лише з центрувальними кільцями, інакше на швидкості з’явиться биття керма.

Чи підійдуть диски від іншої моделі?

Підійдуть будь-які диски з параметрами 5×114.3, DIA 67.1 мм (або більший отвір з центрувальними кільцями) і вильотом, близьким до ET50, з отворами під конусні гайки. Перед покупкою звіряйте всі три параметри, а не лише розболтовку.

Який виліт допустимий для CX-5 KE?

Заводський виліт – ET50 для дисків 17×7 і 19×7. Невеликі відхилення у бік меншого вильоту зазвичай проходять без проблем, але кожен варіант варто перевіряти на місці: колесо не повинно чіпляти арку при повному повороті керма і супорт зсередини.

Чи можна поставити 235/60 R17 замість 225/65 R17?

За діаметром так: різниця -1.4%, у межах допустимих ±3%. Але шина ширша на 10 мм, тому потрібно перевірити зазор до підкрилка і переконатися, що індекс навантаження не нижчий за заводський 102.

Джерела

Дані з таблички виробника і каталогів. Перевірено: серпень 2026.

Читайте також: Розболтовка дисків: таблиця PCD, DIA і ET по моделях.

Підпишись на нас:

НАПИСАТИ ВІДПОВІДЬ

введіть свій коментар!
введіть тут своє ім'я

Стрічка новин: