Коротко: базовий заводський типорозмір Mercedes Sprinter W906 (2006-2018) - 235/65 R16C, заводські диски 16 і 17 дюймів, розболтовка 6×130, центральний отвір 84.1 мм, виліт ET 51 для 5.5Jx16 та ET 62 для 6.5Jx16 і 6.5Jx17, кріплення - болти M14x1.5.
Заводські розміри шин Mercedes Sprinter W906
Розмір на Sprinter W906 залежить не від двигуна, а від повної маси і типу задньої осі. На найпоширеніших 3.5-тонних версіях з одинарними задніми колесами завод ставив 235/65 R16C з індексом навантаження 115/113 або 121/119 на дисках 6.5Jx16 ET 62. Легші версії на 3.0-3.5 т отримували 205/75 R16C 110/108R на вужчому диску 5.5Jx16 ET 51, а частина комплектацій - 225/75 R16C 116R на 6.5Jx16 ET 62. Єдиний заводський 17-дюймовий варіант - 235/60 R17C 117/115R на диску 6.5Jx17 ET 62. Для 5-тонних фургонів зі здвоєними задніми колесами використовували 195/75 R16C 107/105R і 205/75 R16C. Усі заводські шини мають маркування C - це комерційна шина з посиленим каркасом і подвійним індексом навантаження (для одинарного і здвоєного монтажу). Легкові шини без літери C на фургон не ставлять - їх індекс навантаження не розрахований на повну масу. Ваш розмір вписаний на табличці в прорізі водійських дверей.
| Типорозмір | Диск | Ширина | Діаметр колеса | Відхилення | Ширина обода |
|---|---|---|---|---|---|
| 235/65 R16 | 16″ | 235 мм | 712 мм | база | 6.5-8.5J |
| 225/75 R16 | 16″ | 225 мм | 744 мм | +4.5% | 6.0-8.0J |
| 205/75 R16 | 16″ | 205 мм | 714 мм | +0.3% | 5.5-7.5J |
| 235/60 R17 | 17″ | 235 мм | 714 мм | +0.3% | 6.5-8.5J |
| 195/75 R16 | 16″ | 195 мм | 699 мм | -1.8% | 5.5-7.0J |
Розболтовка і параметри дисків
Розболтовка Sprinter W906 - 6×130: шість болтів M14x1.5 по колу діаметром 130 мм. Центральний отвір диска - 84.1 мм, диск центрується саме по маточині, тому цей параметр важливий не менше за розболтовку. Виліт залежить від ширини обода: ET 51 для 5.5Jx16 і ET 62 для 6.5Jx16 та 6.5Jx17. На ринку є неоригінальні диски 6.5Jx16 з ET 50 - вони стоять на 12 мм ширше, ніж заводські ET 62. Зайвий виліт назовні на завантаженому фургоні - це навантаження на ступичний підшипник і ризик зачіпання шини за арку. Менший ET загрожує контактом із супортом або важелем. Диск із більшим отвором без центрувального кільця дає биття керма, а менший за 84.1 мм на маточину не сяде. Для здвоєних задніх коліс окремо перевіряйте допустиме навантаження на диск.
| Розболтовка (PCD) | 6×130 |
| Центральний отвір (DIA) | 84.1 мм |
| Виліт (ET) | ET 51 (5.5Jx16), ET 62 (6.5Jx16 і 6.5Jx17); на ринку є ET 50 для 6.5Jx16 |
| Кріплення | болти M14x1.5 |
| Запаска | У перевірених джерелах тип і місце запаски не підтверджено - уточнювати за мануалом |
Взаємозамінні розміри шин
Список нижче - це розрахунок за зовнішнім діаметром базової шини 235/65 R16 (712 мм) із допуском ±3%, а не заводський допуск Mercedes. Він показує, які типорозміри дадуть майже той самий діаметр, тобто не зіб’ють спідометр і не змінять роботу ABS: у межах ±3% похибка лишається в нормі. Але діаметр - лише одна умова. Перед покупкою перевіряйте зазор в арці, індекс навантаження і ширину обода: ширшій шині потрібен ширший диск, а вужчій - вужчий. Для комерційного фургона критичний саме індекс навантаження - він має бути не нижчим за заводський, а сама шина повинна мати маркування C. Індекс швидкості - не нижчий за заводський R. Розміри на 18 дюймів потребують дисків, яких у заводській комплектації немає, тому їх розглядають лише після примірки.
Увага: це комерційний фургон, тому альтернативні шини беруть ЛИШЕ з індексом C (посилена боковина) і з індексом навантаження не нижчим за заводський. Легкова шина того самого типорозміру без C не витримає навантаження на вісь: вона перегрівається і може розбортуватися. Індекс навантаження і швидкості дивіться на боковині та на табличці авто.
| Альтернативний розмір | Діаметр колеса | Відхилення від бази | Ширина обода |
|---|---|---|---|
| 195/80 R16C | 718 мм | +0.9% | 5.5-7.0J |
| 215/70 R16C | 707 мм | -0.6% | 6.0-7.5J |
| 255/60 R16C | 712 мм | +0.1% | 7.0-9.0J |
| 225/60 R17C | 702 мм | -1.4% | 6.0-8.0J |
| 245/55 R17C | 701 мм | -1.5% | 7.0-8.5J |
| 255/55 R17C | 712 мм | +0.1% | 7.0-9.0J |
| 225/55 R18C | 705 мм | -1.0% | 6.0-8.0J |
| 235/55 R18C | 716 мм | +0.5% | 6.5-8.5J |
| 255/50 R18C | 712 мм | +0.0% | 7.0-9.0J |
Зимові шини: який розмір брати
Загальне правило для зими - на дюйм менший диск і вищий профіль із заводського списку: така шина м’якше проходить ями, а вужчий протектор краще прорізає сніг до твердого покриття. Якщо влітку на Sprinter W906 стоїть 235/60 R17, на зиму логічно перейти на 235/65 R16 - базовий заводський розмір із найбільшим вибором зимових шин C. Якщо хочеться вужчу шину, з заводського переліку підходять 225/75 R16 і 205/75 R16 - але для 3.5-тонних версій лише за умови, що індекс навантаження зимової шини не нижчий за вказаний на табличці. Розмір 195/75 R16 призначений для здвоєних задніх коліс 5-тонних фургонів. Зимові шини на фургон беріть тільки з маркуванням C та символом гірської вершини зі сніжинкою. Окремої зимової надбавки до тиску Mercedes для W906 не задає - тиск лишається за табличкою.
Чи можна поставити більші диски
У межах заводського списку - так: перехід з 16 на 17 дюймів із шиною 235/60 R17C на диску 6.5Jx17 ET 62 передбачений виробником. Крок понад список, наприклад 18 дюймів із розрахункового переліку, вимагає примірки: перевірте зазор до арки при повному завантаженні та вивернутому кермі, відстань до супорта, і знайдіть шину з маркуванням C та потрібним індексом навантаження - у нестандартних розмірах їх мало. Тиск для будь-якого зі згаданих розмірів дивіться на сторінці тиск у шинах Mercedes Sprinter W906, а для інших моделей - у зведеній таблиці тиску по моделях. Про технічне обслуговування читайте в регламенті ТО Sprinter W906, а якщо ще обираєте фургон - у матеріалі чи варто брати Mercedes Sprinter з пробігом.
Часті запитання
Яка розболтовка у Mercedes Sprinter W906?
6×130 - шість болтів M14x1.5 на колі діаметром 130 мм. Це однаково для всіх версій 2006-2018 років, незалежно від маси і типу задньої осі.
Який центральний отвір дисків Sprinter W906?
84.1 мм. Диски з більшим отвором ставлять лише через центрувальні кільця, інакше з’явиться биття на швидкості.
Чи підійдуть диски від VW Crafter?
Диски від VW Crafter першого покоління, який будували на одній платформі зі Sprinter W906, мають ту саму розболтовку 6×130 і центральний отвір 84.1 мм. Перед покупкою звірте виліт (ET 51 або ET 62 залежно від ширини) і допустиме навантаження на диск. Будь-які інші диски з тими самими PCD, DIA та ET також підійдуть.
Який виліт допустимий на Sprinter W906?
Заводські значення: ET 51 для 5.5Jx16 і ET 62 для 6.5Jx16 та 6.5Jx17. Неоригінальні 6.5Jx16 з ET 50 є на ринку і зазвичай стають без переробок, але виносять колесо на 12 мм назовні - перевіряйте зазор в арці при повному завантаженні.
Чи можна поставити 215/70 R16 замість 235/65 R16?
За діаметром - так, розрахункова різниця лише -0.6%, спідометр цього не помітить. Але шина вужча, тому обов’язково перевірте, чи має обраний 215/70 R16 маркування C та індекс навантаження не нижчий за заводський для вашої версії (115/113 для 3.5-тонних із одинарними колесами). Якщо індекс нижчий - такий розмір на Sprinter не підходить.
Джерела
- sprinter-forum.de
- autodoc.de
- tirewheelguide.com.ua
- puretyre.co.uk
- tyre-pressures.com
- autosleeper-ownersforum.com
Дані з таблички виробника і каталогів. Перевірено: серпень 2026.
Читайте також: Розболтовка дисків: таблиця PCD, DIA і ET по моделях.
