На початку року голова Volkswagen, Томас Шефер, оголосив, що в 2024 році планується оновлення моделі Golf. Це може бути останнє оновлення компактного хетчбека з двигуном ДВС, оскільки керівник компанії вже заявив, що наступне, дев’яте покоління буде пов’язане з електромобілями. Хоча це не перший раз, коли ми бачимо Golf 8.5 під час тестування, цей прототип вже має остаточні серійні частини.
Подробиці
Цікаво, що Volkswagen не намагався сховати нові фари, які здаються більш тонкими, ніж раніше. Поточний Golf доступний зі стандартними та матричними світлодіодними фарами, а ці нові, ймовірно, мають повністю адаптивне освітлення. Вони були встановлені на прототипі eHybrid, гібридній версії, яка може підключатися до електромережі, і електрифікованому хетчбеку GTE. Зрозуміло, що передній бампер також був оновлений, оскільки має вертикальні ламелі нижнього впускного отвору та область навколо нього.
Ззаду на задніх фарах використали наклейки, щоб приховати новий дизайн. Здається, що задні фари мають таку саму форму, що й раніше, але фальшиві наконечники сдвоєнного вихлопу все ще присутні. Оскільки це оновлення здійснюється в середині життєвого циклу моделі, бічний профіль практично не змінюється, але, оскільки це PHEV, на передньому крилі з боку водія є зарядний порт.
Фотографії салону в цьому наборі відсутні, але попередні шпигунські знімки (додані нижче) показали, що Golf 2024 отримає великий сенсорний екран, який здається більшим, ніж 12-дюймовий екран, що використовується в оновленому ID.3. Volkswagen обіцяв відмовитися від ємнісних сенсорних кнопок на кермі та повернутися до звичайних елементів керування. Ми можемо побачити ці зміни і в Golf.
Також планується “стрімкий ріст якості” для продуктів Volkswagen Group, але ми повинні зачекати і побачити, чи застосуються ці поліпшення до оновлених моделей, чи вони стосуються лише майбутніх автомобілів. Також підтверджено, що в 2024 році з’явиться більш простора модель Skoda Octavia, яка є сестринською для Golf. Оновлення механічних компонентів також очікуються для моделей SEAT/Cupra Leon та більш сучасного Audi A3 Sportback/Sedan.
Слід зазначити, що часи, коли Golf був лідером продажів в Європі, минули. У минулому році цей хетчбек зайняв лише п’яте місце після Peugeot 208, Dacia Sandero, T-Roc та Fiat/Abarth 500.
