3 та 4 червня Львів традиційно став площадкою для проведення Leopolis Grand Prix. Легендарний фестиваль ретроавтомобілів пройшов у Стрийському парку. В цьому році він був благодійним. Збирали кошти на реанімобіль для медиків-добровольців та для потреб ЗСУ.
На фестивалі було представлено понад 200 моделей авто та мотоциклів, вантажівок, військової техніки, автобусів та 20 автоклубів. Їх прийшло подивитися багато львів’ян та гостей міста. Відвідувачі мали можливість придбати на аукціоні поїздки на раритетній техніці.
Події фестивалю
Протягом двох днів пройшло багато цікавих заходів. Наприклад, можна було спостерігати за V перегонами на ретромотоциклах. Для них було обрано трасу під назвою «Львівський трикутник».
Вона історична, бо на ній проводились кільцеві перегони на Гран-прі Львова в 1930 році. Траса пролягає через вулиці Вітовського, площею І. Франка, Стрийською та Героїв Майдану.
Пробіг очолив Ян Ріппер-молодший. Це було вшанування пам‘яті його батька Яна Ріппера-старшого. Він був титулованим учасником львівських перегонів.
Історичною трасою проїхало 200 екіпажів. Все було, як в фільмах. Це дало можливість відворити атмосферу перегонів, які проводили в першій третині 20 ст.
На фестивалі було не тільки цікаво, але й смачно, весело дорослим і дітям. Працював фудкорт, грали музичні гурти на концерті та влаштовувалися розваги для найменших відвідувачів.
Найцікавіші екземпляри техніки
Серед двох сотень автомобілів було на що подивитися. Одна з найстаріших машин, яка привертала увагу відвідувачів був Ford T, виготовлений в 1912 році.
Звичайно, були представлені легендарні «Запорожці». Серед них був рідкісний рідкісний пікап ЗАЗ-968МП. До Львова його пригнали аж з Латвії.
Ще однією родзинкою фестивалю став Mercedes-Benz 170V. Ця модель з’явилася в 1936 році. Далі через військові бомбардування в 1943 році виробництво було призупинене. І лише через три роки конвеєр знов запрацював. Модель 170V була представлена в різних варіантах кузова.
Ще однією експозицією, яка привернула увагу, стала колекція Українського автомобільного Клубу. Серед неї виділявся ГАЗ-61-73, який використовували під час Другої Світової війни. Він відрізнявся високою прохідністю. Всього існує 194 екземпляри. І представлений на фестивалі є єдиним на всю Україну.