На вулиці літо та яскраво світить сонце. Виникає логічна думка: «Чому б не помити машину на вулиці?». Результат може мати негативні наслідки. Далеко не в кожен спекотний день варто мити машину.

Небезпека для фарби

Лакофарбове покриття може дати тріщину в повному смислі цього слова. Розпечений метал та холодна вода — ефект можна передбачити. Окрім того, хімічні засоби для миття швидко підсихають при високій температурі, тож на ЛФП можуть з’явитися плями. Чи допоможе полірування, тем питання з неоднозначною відповіддю.

Краплі води

Якщо помити авто та лишити його без сухої обробки ганчіркою, краплі будуть джерелом небезпеки. Вони можуть виконувати функцію лінзи. Через них сонячне проміння буде знов ж таки пошкоджувати фарбу.

Марна робота для воску

Після миття водії наносять захисний віск. І от в спекотну погоду робити це є марною справою. Вся справа в тому, що він буде швидко висихати до того моменту, як ви встигнете його ретельно розтерти по кузову.

Що робити з брудною машиною

Звичайно, щось треба робити. Їздити на брудній машині — не комільфо. Дотримуйтеся наступних порад:

• мийте авто в вітряну погоду або ввечері або ранком;
• не використовуйте дуже холодну воду;
• наносьте мийні засоби безконтактним способом;
• мийте авто частинами, щоб не лишати хімію та краплі води;
• використовуйте мийні засоби низької концентрації.

Прості дії, які допоможуть зберегти лакофарбове покриття цілим на неушкодженим. Літом машину мити приємніше, проте ризики також треба враховувати.