Кожен автовласник періодично відвідує мийку. Хтось робить це частіше, хтось – рідше. Але в будь-якому випадку мета одна і та ж – змити бруд і зробити поверхню транспортного засобу ідеальною. Однак іноді автовласник отримує далеко не той результат, який розраховує.
Так після відвідування автомийки можуть виникнути серйозні проблеми з лакофарбовим покриттям машини.
Якої помилки припускаються деякі водії
Багато автолюбителів забувають про один важливий момент: різкий перепад температур негативно впливає на лакофарбову поверхню.
Тому взимку не можна відразу мити машину гарячою водою. А спекотного літа не варто починати миття автомобіля з використання дуже холодної рідини.
Необхідно вибрати одну із двох стратегій. Перша: почекати, поки поверхня авто не охолоне (влітку) або не зігріється (взимку). І лише після цього починати миття.
Друга стратегія: під час морозу спочатку використовувати холодну воду, а під час спеки – теплу. Температуру рідини треба збільшувати/зменшувати поступово.
Якщо не дотримуватись цих рекомендацій і допустити температурний перепад, то на лакофарбовій поверхні можуть з’явитися мікротріщини.
