Про двигуни розмов багато, бо вони «серце» автомобіля. Потужність, паливна економічність, надійність — критерії функціонування, які відрізняють одні мотори від інших. Німецькі виробники мають, що запропонувати. Перевірені часом та кілометрами — експертний сайт «Твоя МАШИНА» запропонував своє бачення на п’ятірку найкращих німецьких двигунів.
BMW M50
Період випуску цього двигуна 1990-1995 рр. Потужні характеристики у верхньому діапазоні оборотів — досягнення, хоча й крутний момент на низьких оборотах дещо зменшився. Порівняно із попередником відбулася заміна ременя ГРМ на ланцюг та замінили головку на двовальну 24-х клапанну з гідрокомпенсаторами.
Mercedes-Benz OM617
Це дизельний 5-циліндровий рядний двигун з непрямим впорскуванням від Daimler-Benz. вважається одним з найнадійніших, бо може досягти 1 000 000 км пробігу. Використовувався для автомобілів S-класу та середнього класу. Виготовляли двигун з 1974 до 1985 року.
Volkswagen VR6
Двигун VR6 є комбінацією V-подібного та рядного 6-циліндрового двигуна. Вперше його встановлювали на Volkswagen Passat та Volkswagen Corrado у 1991, а також на Golf 3. Завдяки малому куту розвалу в 15 градусів між циліндрами, вони всі знаходяться в одному блоці. Саме тому обертання колінчастого валу є рівномірним, як у рядному двигуні.
Audi 2.7 TDI
Роки випуску двигуна 2004-2008 рр. За чотири роки встановлювався лише на машини моделі А4 в кузові Б7 або А6 в кузові С6. Висока надійність, потужність, економічність, довговічність — в цьому двигуні все гаразд з цими критеріями якості.
Porsche 911 Flat-6
В німецькому автопромі цей мотор знають всі. Унікальний за своїм звуком. Встановлений в спорткарі Porsche 911. Вже багато десятків років компанія випускає опозитні 6-циліндрові двигуни, починаючи з 1963 року.
