Як санкції змусили росіян пересісти на “Жигулі”

Росіяни мають все менше можливостей придбати нові авто, адже більшість автовиробників покинули країну-агресора.

У 2023 році попит на нові автомобілі в росії скоротився у 2,5 рази, що є більше ніж в 2022 році. Вся автопромисловість відчула вплив західних санкцій. Якщо взяти до уваги минулий рік, то на нові машини росіяни витратили менше на 52%, що складає 20,4 млрд доларів, ніж за 2021 рік.

Звісно, що це не могло вплинути і на виробництво нових авто. У 2022 році, з часів розпаду СРСР, зафіксовано найнижчий показник.

Через інфляцію, зниження рівня життя та ріст цін, росіяни у 2022 році на 15% менше витратили коштів на нові та вживані легкові автомобілі.

У Росії вживані та радянські авто займають три чверті усіх проданих автомобілів. Для порівняння, в 2021 році їх частка становила – 55%. Згідно статистики, росіяни найчастіше віддають перевагу дешевим “Жигулям”. Преміум сегмент займає менше ніж 1% ринку.