Блогер-автомеханік, який публікує відеоролики на власному YouTube-каналі “I Do Cars”, виклав новий сюжет, присвячений Range Rover Sport 2017 року. У ньому він спробував з’ясувати, що стало причиною поломки двигуна британського позашляховика.
Подробиці
Під «препарування» потрапив 3-літровий дизельний мотор Lion V6 з подвійним турбонаддувом, який зарекомендував себе набагато надійніше, ніж його 2,7-літрова версія. Але, як показала практика, навіть він не захищений від несподіваного виходу з ладу.
Як і всі інші розбори моторів на каналі блогер почав зі спроби провернути двигун. Результат виявився задовільним, але вже тоді стало зрозуміло, що проблема з ним пов’язана зовсім не з вузлом колінчастого вала, а з чимось іншим.
Механік зняв із силового агрегата такі деталі як паливопровід, паливну рампу, вакуумну магістраль, шланг охолоджувальної рідини та всі шість форсунок, щоб отримати доступ до голівки блоку циліндрів у зборі. І виявив таке.
З’ясувалося, що в двигун потрапляла волога, яка призвела до появи іржі на деяких деталях мотора. Сліди корозії було видно навіть на шестернях вузла ГРМ. З цього моменту основною версією поломки мотора Range Rover Sport 2017 було потрапляння в нього води. Але не тут-то було.
Продовжуючи докопуватися до істини блогер перевірив прокладки, головки поршня і циліндри мотора, один з яких мав помітні вертикальні подряпини. Крім того, пошкодження було знайдено і на масляному піддоні.
Після цього моторист відмовився від версії про те, що двигун Range Rover Sport 2017 “помер” після повені, висунувши більш логічну теорію, яка прозвучала наступним чином: 3-літровий дизельний мотор позашляховика “вбила” лише одна несправна форсунка.
Вона спричинила надлишок палива в циліндрі, що призвело до його перегріву і врешті-решт пошкодило один із циліндрів. Щодо наявності вологи всередині блоку, то вона може бути пов’язана лише з тим, що машина довгий час стояла без руху просто неба.
