В лютому 2009 року в Україні вперше було презентовано новий автобус корпорації «Еталон». За рік до того всі автобуси модельного ряду автобусів «Еталон» отримали модифікацію.
Нові автобуси отримали квіткову концепцію, а модель ЧАЗ-А08310 почала називатись – «Мак».
Автобус ЧАЗ-А08310 спроектовано у Львові, а виробництво здійснювалось в Чернігові на заводі, що належить компанії «Еталон».
Автобус «Мак» був завдовжки 8,4 м, споряджена маса складала 6,55 т, а повна – 9,0 т. Салон призначений для 35 пасажирів, для яких було встановлено комфортабельні крісла. Автобус отримав два багажних відсіки з обох боків унизу, загальним об’ємом 2,4 м куб.
У 2009 році автобус ЧАЗ-А08310 отримав ліцензійний турбодизель Deutz, що відповідав чинним екологічним нормам Євро 3.
Паливна апаратура застосовувалась від відомої фірми Bosch. Робочий об’єм становив 4,04 л, потужність – 122 к. с., а максимальний крутний момент – 410 Нм при 1500 об/хв. Двигун працював у парі з механічною, 5-ступеневою коробкою передач марки ZF. Робоча гальмівна система була пневматична, з ABS, а стоянкове гальмо – з пружинними енергоакумуляторами. Підвіска всіх коліс застосовувалася ресора, залежна. Контрольна витрата палива за постійної швидкості 80 км/год становила 20 л на 100 км. Максимальна швидкість була 90 км/год.
Під час тестувань транспортний засіб продемонстрував високі показники та вже через рік був запущений у виробництво.
