На вітчизняному ринку з’явився новий спецтранспорт для аварійно-ремонтних робіт. Техніка є бригадним авто у вигляді майстерні. Завод спецтехніки «Техкомплект» виготовив ремонтний фургон для TK-IV-АРМ. Це спецзамовлення виготовлено на повнопривідному шасі IVECO Daily 55S18 (4х4).
Машина має міцну каркасно-зварювальну конструкцію. Фургон обшито із сендвіч-панелей: оцинкований лист з полімерним покриттям (0,5 мм) та пінополістерол (40 мм). Внутрішня обшивка представлена бакелітовою фанерою (10 мм), підлога виготовлена з оцинкованого листа (0,8 мм) та сталевого рифленого листа (3 мм).
Робоча зона має розмір 2190 х 2150 х 1900 мм. Тут знаходяться комфортабельні сидіння з розташованим під ними рундуком. Є відкидний столик, а також шафа для спецінструменту та робочого одягу.
Спецтранспорт для ремонтних робіт має 3,0-літровий турбодизель потужністю 180 л. с. Машина повнопривідна, має гарну прохідність, «зубасті» шини дозволяють долати суворе бездоріжжя.