Електричний крос-хетч Volkswagen ID.3 2024 року вважається одним із найкращих представників свого класу на європейському ринку. Однак його продажі в ЄС постійно падають. Тому не дивно, що минулого року компанія Volkswagen провела фейсліфтинг ID.3. Але, мабуть, це не допомогло. Річ у тім, що німецька компанія знову оновила цей хетчбек.
Це рішення нетипове для Volkswagen. Німецька компанія зазвичай не оновлює свої автомобілі в середині комерційного циклу. Причому цього разу виробник не став вносити змін у дизайн кузова. Замість цього він оновив технічну частину. Якщо раніше ID.3 оснащувався 204-сильним електромотором, то зараз покупцям запропонували 231-сильну версію. Примітно ще й те, що одночасно з підвищенням потужності було поліпшено автономність. Німецька модель тепер може проїжджати без підзарядки майже 560 кілометрів.
Ба більше, хетчбек отримав нову систему кондиціонування салону. Вона автоматично підтримує температуру на рівні 23 градусів, що дає змогу оптимізувати витрати енергії.
Крім того, німецька модель після оновлення стала безпечнішою. Разом із нею пропонують адаптивний круїз-контроль, асистента утримання в смузі, систему динамічного розпізнавання дорожніх знаків, сповіщення про небезпеку зіткнення, функцію екстреного гальмування з контролем пішоходів і велосипедистів.
Українці масово пересідають на американські машини. Причиною цьому стала доступна ціна «биток», які не втрачають…
Окупанти винаходять нові технології для захисту своєї важкої техніки. До вже звичних «мангалів» та «сараїв»…
Українських водіїв очікують нові зміни в ПДР, котрі зроблять життя порушників значно складнішим. В МВС…
Існує думка, що ремінь ГРМ у сучасному автомобілі необхідно змінювати строго за регламентом або навіть…
Корпус морської піхоти США нещодавно провів вирішальне випробування своєї останньої бойової машини-амфібії (ACV) під час…
SRC, Inc., американський оборонний підрядник, оголосив про укладення контракту на оснащення додаткових 15 польських розвідувальних…