МГТ-ЛБ — це легкий багатоцільовий тягач-транспортер, спеціально розроблений для задоволення різноманітних вимог сучасних військових операцій. Він здатний перевозити особовий склад, боєприпаси та військову техніку, а також може бути налаштований для встановлення різної зброї та спеціалізованого обладнання. Крім того, транспортний засіб призначений для буксирування артилерійських систем і причепів.
Заявлено, що МГТ-ЛБ може працювати в надзвичайно складних кліматичних і географічних умовах, незалежно від того, чи рухаєтесь ви по незайманому снігу, тундрі, лісистій і болотистій місцевості чи гірсько-лісистій місцевості. Він розроблений для роботи в діапазоні температур від -50°C до +40°C і може працювати на висоті до 4500 метрів, з можливістю долати гірські перевали висотою до 4650 метрів.
МГТ-ЛБ має загальну вагу 16 500 кг і вантажопідйомність 2 500 кг. Він також може буксирувати причепи загальною масою до 7000 кг. Незважаючи на броню, машина має відносно легку конструкцію зі спорядженою масою 5600 кг. МГТ-ЛБ пропонує захист, який відповідає стандарту STANAG 4569 рівня 3, забезпечуючи надійний захист від вогню зі стрілецької зброї та осколків снарядів. Для протимінного захисту він відповідає стандартам STANAG 4569 рівня 1. Машина може вмістити екіпаж із двох осіб разом із вісьмома піхотинцями, розміщеними у внутрішньому об’ємі вісім кубічних метрів.
МГТ-ЛБ оснащений дизельним двигуном із турбонаддувом потужністю 450 к.с., що дозволяє йому розвивати швидкість до 70 км/год на дорогах і 10 км/год у режимі амфібії, демонструючи свою універсальність на різних територіях. Його робочий діапазон становить вражаючі 800 км, що гарантує, що він може виконувати тривалі місії без необхідності частої дозаправки.
З точки зору маневреності, МГТ-ЛБ розроблений для подолання широкого спектру перешкод. Він може впоратися з нахилами до 35°, а під час буксирування причепа — з ухилами 25°. Автомобіль може долати бічні схили до 25° і підніматися на вертикальні стіни заввишки до 0,8 метра, демонструючи свою чудову мобільність на пересіченій місцевості.
