Незабаром настануть холоди і у дворах можна буде спостерігати припарковані автомобілі з піднятими на ніч щітками склоочисників. Примітно те, що багато водіїв на прикладі колег вдаються до тієї ж процедури, абсолютно не беручи до уваги, що це помилка, яка тягне за собою вкрай негативні наслідки, що виливаються в дорогий ремонт. Про це розповів автомеханік в інтерв’ю.
Для початку хотілося б поговорити про те, з якою метою взагалі піднімають щітки склоочисника на машині. Насправді автомобілісти прагнуть уникнути примерзання двірників до лобового скла внаслідок перепаду температур або опадів. Підняті щітки залишаються чистими і немає ризику пошкодити їх, коли відбудеться пуск двигуна. Інша річ, що в цій ситуації розтягуються притискні пружини і контакт двірників зі склом слабшає.
На практиці ніхто не враховує, що такими діями автомобіліст власноруч «вбиває» свою власну машину. Пружини неодмінно будуть розтягуватись, крім того, може статися передчасна поломка механізму. Турбота про автомобіль в цілому виправдана і доцільна, але краще в даному випадку вибрати дещо інший підхід, адже відгинання двірників не гарантує, що на щітках не утворюватиметься льод, а отже, їм не доведеться відтавати перед початком руху.
Щоб не довелося на ранок після ночівлі автомобіля віддирати двірники від лобового скла, та й загалом автолюбитель не займався непотрібними маніпуляціями з відведенням щіток убік, треба розуміти, як правильно прогрівати транспортний засіб. Тут великим плюсом буде наявність такої опції як підігрів лобового скла або зони спокою елементів склоочисника. На автомобілях, де є така функція, відгинати двірники немає сенсу.
Достатньо лише в процесі прогріву активувати згадану функцію і двірники швидко відтануть за лічені хвилини. Якщо такої опції у автомобіля немає, то доведеться піти дещо іншим шляхом, а саме скористатися обдуванням штатного обігрівача, направивши повітряний потік на лобове скло. У цьому випадку процес відігріву щіток вимагатиме більше часу, але при цьому не доведеться їх віддирати з коренем від лобового скла. Багато автомобілістів намагаються використати двірники, щоб скоріше усунути крижану кірку з лобового скла.
Наприклад, після холодної ночі автолюбитель, що піднімає щітки склоочисника, запускає мотор в машині, включає всі підігріви і після намагається позбутися крижаної кірки на склі за допомогою рідини, що омиває. Це серйозна помилка, оскільки ефект буде мінімальним. Та ще й є ризик пошкодження щіток об крижану кромку.
Останнє, на що хотілося б звернути увагу, це дії зловмисників. Щітки склоочисника на сучасному авто можна легко зняти, якщо власник машини заздалегідь перевів двірники у сервісний режим та підняв їх. У цьому випадку зловмиснику потрібно лише кілька секунд, щоб вкрасти ці елементи.
