Більшість сучасних автомобілів оснащуються двигунами з турбонаддувом. Легке налаштування з відмінними економічними характеристиками забезпечує непогані показники продуктивності. Турбонаддув – це система, яка обертає турбіну за рахунок імпульсу вихлопних газів та використовує цю потужність для подачі повітря у двигун.
Оскільки в такому силовому агрегаті нагнітання повітря більше, ніж його об’єм, то й потужність значно вища. Справа в тому, що тут бензин упорскується відповідно до кількості повітря, яка відповідає цьому обсягу і відбувається вибух. У цьому полягає перевага турбодвигуна, який може видавати більшу потужність при невеликому об’ємі двигуна.
Тиск, що нагнітає повітря в двигун, називається тиском наддуву. Він регулюється комп’ютером, приводом і т.д., так що воно не піднімається вище за певний рівень. А налаштування наддуву полягає у подачі більшої кількості повітря шляхом збільшення тиску наддуву за допомогою налаштування.
Так, регулятор наддуву підвищує тиск наддуву, а внутрішні дані комп’ютера управління двигуном (ECU) перезаписуються. До речі, показники можна збільшити просто переписавши ЕБУ. Це дозволяє подавати в двигун більше повітря та, відповідно, збільшувати потужність за рахунок розпилення потрібної кількості бензину. Звичайно, нескінченно збільшувати швидкість неможливо, тому що в камеру згоряння потрапить занадто багато повітря, і це може викликати детонацію, що загрожує серйозними пошкодженнями двигуна.
