Кросовери Kia Sportage третього покоління, що випускалися протягом 2010-15 рр. на базі Hyundai ix35, продовжують залишатися затребуваними в Україні. Модель виділяється просторим салоном, багатим оснащенням і стійким кузовом, особливо в кольорі “металік”. Нижче перераховані основні “плюси” і “мінуси” цього авто.
Подробиці
Бензиновий двигун 2.0 до проведення апдейту страждав перегрівом і проблемами з фазообертачами. Після оновлення надійність зросла. Дизельні мотори досить довговічні, але схильні до забруднення форсунок.
Серед коробок передач старі 5-ступінчасті механіки виявилися ненадійними, на відміну від набагато кращих автоматів і 6-ступінчастої версії.
Ремонтники вказують на проблеми з якістю оригінальних запчастин і мінливістю в комплектаціях, включно з амортизаторами і піддонами, що відрізняються в різних партіях. Повний привід демонструє достатньо скромні можливості.
На найбільш ранніх Sportage швидко зношувалися шліцьові з’єднання в приводі, а міжосьова муфта страждала при контакті з водою. До частих дрібних проблем також належать провисаючі дверцята, швидка зношеність підвіски, збої в оптиці, слабкий вологозахист електроніки та характерний шум бензонасоса.
