Як повідомляє CarsDirect з посиланням на дилерські документи, навіть з урахуванням подорожчання корейський кросовер залишається одним із найдоступніших у своєму класі. У топі змін – перероблений дизайн, збільшена потужність гібридних версій та прокачана мультимедійка з панеллю приладів.
Особливо цікаво виглядає ситуація з гібридами — їх точні ціни поки не розкриті, але відомо, що вони отримали збільшення потужності за рахунок прокачаних електромоторів. У базі ж Sportage LX, як і раніше, йде з 2.5-літровим «атмосферником» на 187 к.с. і передній чи повний привід. З важливих нововведень — «зоряні» LED-фари, два 12.3-дюймові екрани, проекційний дисплей та покращена система безпеки.
Незважаючи на подорожчання, Sportage 2026 року залишається вигідною пропозицією на тлі конкурентів. Дешевше за нього в США тільки Nissan Rogue і Chevrolet Equinox, а ось Hyundai Tucson (з яким Kia ділить платформу) і більшість інших кросоверів сегмента коштуватимуть дорожче. Щоправда, поки що неясно, наскільки зростуть ціни на топові комплектації — особливо з гібридними силовими установками.
Виробник поки що не коментує деталі цінової політики, але очевидно одне: за додаткові «конячки» та нові технології доведеться платити.
