Зараз Nissan проходить через жорстку кризу — за підсумками минулого року збитки можуть перевищити 5 мільярдів доларів, а провал із переговорами про злиття з Honda лише посилив ситуацію.
Nissan Xterra з’явився 1999 року і одразу «вистрілив». Його робили на платформі від Pathfinder та Frontier, машина була проста, надійна та подобалася любителям бездоріжжя. Чекали, що продаватимуть по 40 тисяч штук на рік, але у найкращі часи продажі перевалювали за 88 тисяч. У 2015 році модель згорнули, зробивши ставку на міські кросовер, але попит на справжні позашляховики за цей час тільки зріс, особливо з виходом Ford Bronco та перезапуском Toyota Land Cruiser.
Плани щодо нової Xterra – не просто концепт. За словами глави Nissan Americas Крістіана Меньє, вони серйозно працюють над проектом. Варіант розглядається як гібрид: електротяга із запасом у 110–160 км плюс бензиновий генератор для далеких поїздок та буксирування. Така схема дасть сумарний пробіг близько 950 км.
Втім, поки що проект офіційно не запущено — все впирається в гроші та пріоритети. На тлі загального переходу в бік електрокарів керівництво Nissan все ще вирішує, куди вкладати кошти. Але дилери вірять, що Xterra “зайде”.
